央廣網(wǎng)北京2月1日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，今天是農(nóng)歷臘月二十三，北方的小年。不少漂泊在外朋友，已經(jīng)踏上了回家的旅程?；丶业姆绞?，有很多種。飛機(jī)，火車，公路，船舶，相信每一個(gè)人的回家路，都各有各的酸甜苦辣。今年春運(yùn)，有這樣幾組群像，讓人印象深刻。

　　第一組群像，幾名第一次坐飛機(jī)的農(nóng)民工。因?yàn)橘I不到回家過年的火車票，7位在上海打工的云南老鄉(xiāng)，每人花費(fèi)近2000元，買了機(jī)票。因?yàn)槭堑谝淮巫w機(jī)，他們還特意選了白天的航班，想看一看舷窗外的風(fēng)景?？蓻]有想到，一場突如其來的大霧，讓他們經(jīng)歷了航班取消、機(jī)票改簽等意外事件，最后，只能在深夜飛行。老鄉(xiāng)們說，以后，還是會(huì)選擇坐火車。而且就算今后上海到云南開通了高鐵，為了省點(diǎn)兒錢，還是會(huì)盡量購買普通火車的硬座票。

　　第二組群像，乘坐普通火車回家的人們。每年春運(yùn)，火車一票難求，已經(jīng)成為常態(tài)。相比高鐵、動(dòng)車，特快以下的列車價(jià)格便宜不少，但不僅速度較慢，條件也差了許多。近年來，曾經(jīng)的“綠皮車”條件有所改善，但難以改變的，是人挨人的擁擠。最便宜的硬座車廂，坐票加上站票，往往會(huì)擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，您要想去個(gè)廁所，都像打仗似的。晚上想睡個(gè)踏實(shí)覺，也是很難。。

　　第三組群像，一群騎摩托車返鄉(xiāng)的人們。這幾天，有5位年輕人，騎著4輛摩托車，結(jié)伴從廣東佛山返回四川達(dá)州。兩天過去了，近兩千公里的回家路，才走了一半。而他們已經(jīng)經(jīng)歷了持續(xù)雨雪、摩托漏油等種種意外。在福建，還有1000多輛摩托車集體出動(dòng)的壯觀場面。之所以選擇如此艱苦的方式回家，一方面，是不用擔(dān)心車票買不到，另一方面，也是為了在回家后，走親訪友時(shí)可以騎著摩托車，方便一些。好在，今年廣州等地方的鐵路部門，已經(jīng)開出了可以托運(yùn)摩托車的高鐵專列，但愿這種新的回家方式，可以讓老鄉(xiāng)們的回家路，盡量舒適一些。