視頻：法國巴黎上演不同行業(yè)罷工示威 出租車司機最火爆 來源：上海東方高清

　　中新網(wǎng)1月29日電 據(jù)歐洲媒體報道，28日，工潮農(nóng)運風起云涌之下的法國繼續(xù)處于各種斗爭、博弈之中，出租車司機反對帶司機旅游車(VTC)的罷工浪潮已進入第三天，從馬賽、圖盧茲、里昂、波爾多到巴黎地區(qū)，蝸牛行動在繼續(xù)。

　　據(jù)警方稍早時披露，巴黎地區(qū)28日仍有500輛出租車繼續(xù)罷工運動。這個數(shù)字與27日(1000)和26日(2100)相比已降了很多。巴黎市馬約門(porte Maillot)28日始終聚集著250輛出租車。當天下午，由總理府指派的有關出租車問題的政府協(xié)調(diào)員洛朗·格朗紀堯姆與出租車司機各個工會的代表談判破裂，工會代表拂袖而去。

　　隨后，分散在巴黎不同“陣地”的示威出租車紛紛向“主陣地”馬約門集結(jié)，加大了對這條出入巴黎主干道瓶頸地段的封鎖力度。與此同時，一支小分隊直插巴黎市中心香榭麗舍大街，開始封堵這條舉世矚目的地標性街道，以期造成更大的影響。

　　此時，法國總理瓦爾斯不得不親自與工會代表坐在談判桌旁。直至當晚22點30分，談判仍未有實質(zhì)性結(jié)果。工會揚言，只要政府不給出實質(zhì)性回應，就繼續(xù)堵路。

　　馬克隆提“共享”建議

　　另一方面，出租車司機28日收到經(jīng)濟部長馬克隆的邀請，“2月中旬”在經(jīng)濟部與他們和VTC舉行市區(qū)交通問題圓桌會議。

　　馬克隆28日做客普羅旺斯(Provence)藍色法蘭西電臺，提議VTC的地理位置定位平臺對出租車司機開放。

　　馬克隆希望各方把問題擺到桌面上來，找到相互諒解之處。管理部門將加強檢查，確保德維努法(loi Thevenoud)的各項條款在各地都得到實施，同時考慮舉報的情況。該法的主要條款是保留出租車在公共道路上攬客的專營權(quán)。

　　馬克隆還解釋，誰也沒有這些平臺(在因特網(wǎng)上預訂VTC的平臺)的專有權(quán)。這些平臺應對出租車司機開放。圓桌會議時將討論這個問題。他建議出租車司機：“你們應當能查閱相關信息，與這些重要平臺上的顧客聯(lián)系，這些平臺不是某些人專有的?！?/p>