沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼CEO

　　付強(qiáng)先生宣布全新XC90 T5版上市

　　全新XC90 T5搭載榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2016年剛剛開始，沃爾沃就開始變得不“安份”起來。近日，沃爾沃新晉推出全新XC90 T5版，共2款車型：T5 智逸版5座版，售價(jià)688，000元；T5智逸版7座版，售價(jià)704，800元。隨著T5版的上市，沃爾沃在中大型豪華SUV細(xì)分市場中構(gòu)建起強(qiáng)有力的產(chǎn)品矩陣:T5/T6/T8三種動(dòng)力與5座/7座兩種空間布局的組合共10種選擇，這不僅滿足了精英車主的多元化需求，同時(shí)也滿足了更多消費(fèi)者對智能互聯(lián)豪華SUV的需求。

　　據(jù)了解，此番上市的XC90 T5版，搭載的Drive-E渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)254馬力，每百公里油耗僅為7.9升，在繼續(xù)保持高性能動(dòng)力的前提下，節(jié)能環(huán)保特性更加突出。在配置方面，全新XC90 T5與同級別車型相比，具有更加豐富的智能安全配置。標(biāo)配的全球首創(chuàng)路面偏離保護(hù)系統(tǒng)和RSC防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

　　就在全新XC90 T5版本上市的同時(shí)，沃爾沃還宣布開啟“88周年安全傳奇 再領(lǐng)智能互聯(lián)新風(fēng)潮”全新XC90傾誠鉅獻(xiàn)活動(dòng)。在活動(dòng)期間，全新XC90 T6的新老車主將享受到驚喜價(jià)格及三重感恩禮遇。第一重購車豪禮:即日起新購XC90客戶，即享88周年紀(jì)念禮盒，T6客戶更享88周年傾誠鉅獻(xiàn)價(jià)格。第二重回饋大禮：2015年5月1日后購車的全新XC90車主，尊享88周年回饋大禮。第三重試駕好禮：來店試駕XC90，即獲沃爾沃汽車國家地理經(jīng)典影像盛宴授權(quán)精美圖片。這樣周到的考慮兼顧了新老客戶的需求，避免了某些豪華品牌因市場壓力被迫降價(jià)而損害老客戶利益。

　　沃爾沃針對全新XC90系列產(chǎn)品的價(jià)格調(diào)整既非“挑戰(zhàn)”也非“應(yīng)戰(zhàn)”——這絕不是因某一款競品車型價(jià)格的變動(dòng)，做出的調(diào)整行為。如果說這次價(jià)格調(diào)整有“假想敵”，那就是沃爾沃自己：在更加精準(zhǔn)消費(fèi)人群后，對自身品質(zhì)、服務(wù)和口碑的逐項(xiàng)提升。從“品牌影響力重塑”角度看，全新XC90自上市之后便受到了眾多時(shí)代先鋒人物與精英人群的追捧，全球限量版500個(gè)額度在47分鐘內(nèi)電商銷售搶定一空，這無疑是成功的。但“品牌影響力重塑”最終的目的依然是讓更多的目標(biāo)人群選擇購買全新沃爾沃XC90。性價(jià)比因素不可能完全忽視，而價(jià)格的調(diào)整需要一個(gè)契機(jī)，可以說88周年系列慶典活動(dòng)為沃爾沃“以厚禮回饋目標(biāo)客戶”提供了一個(gè)極佳的機(jī)會(huì)。

　　曾經(jīng)，全新XC90將全系車型從大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，替換成2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，引發(fā)過不少的質(zhì)疑。對于一臺(tái)定位豪華的中大型SUV車型來說，全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是否顯得“小氣”了些，能否配得上全新XC90的身份呢？對于這些問題，沃爾沃工程師給出了答案，在最初上市的T6版本車型上，從賬目數(shù)據(jù)來看，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了225千瓦，最大扭力達(dá)到了400牛米，與同級別的其它幾個(gè)豪華品牌搭載的3.0T 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)是一致的。此外，為了證明沃爾沃這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，沃爾沃也舉辦過“不服來戰(zhàn)”的主題活動(dòng)，現(xiàn)場拿全新XC90與其它幾個(gè)競品品牌的3.0T車型進(jìn)行比拼，結(jié)果全系XC90幾乎是全方面的勝出。

　　全新XC90全系裝備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只是沃爾沃品牌比較激進(jìn)的一步，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在碳排放和稅率方面有著先天優(yōu)勢，對于安全和環(huán)保方面一直保持嚴(yán)苛要求的沃爾沃品牌來說，這樣的行為也不難理解。在積極創(chuàng)造環(huán)境友好型社會(huì)的今天，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐步替代6缸甚至8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。百萬級豪華SUV的消費(fèi)者接受2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還需要時(shí)間，氣缸數(shù)關(guān)乎“尊嚴(yán)”的想法需要慢慢改變。在全新XC90推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，奔馳、寶馬、奧迪等品牌也隨后在自己的豪華SUV上開始裝配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，來順應(yīng)這個(gè)市場的趨勢，沃爾沃的先發(fā)制人無疑是走在了潮流的前端。

　　從產(chǎn)品推出步驟看，2015年7月推出的T6版、同年11月底廣州車展推出E驅(qū)混動(dòng)T8版、2016年1月6日推出的T5版系列產(chǎn)品按部就班，節(jié)奏上絕非為了爭一時(shí)短長。對于豪華中大型SUV這個(gè)級別的產(chǎn)品而言，沃爾沃全新XC90推出的步驟正是為了試探市場、夯實(shí)基礎(chǔ)而作。如果說謹(jǐn)慎的舉措沒有讓2015年的沃爾沃產(chǎn)生“爆發(fā)”，也許這正是為了“萬事具備”——隨著SPA及未來緊湊型車型平臺(tái)上產(chǎn)品的進(jìn)一步推出而在2016年大展宏圖做準(zhǔn)備。

　　對于2015年7月才推出的XC90而言，沃爾沃的成功并不在銷量上的“先聲奪人”，而在于對目標(biāo)群體更準(zhǔn)確的甄別和對這一產(chǎn)品形象更準(zhǔn)確的闡述——沃爾沃已經(jīng)成功塑造了XC90“全球首款量產(chǎn)智能互聯(lián)豪華SUV”的形象，這對于新一年度沃爾沃的厚積薄發(fā)堅(jiān)定了基礎(chǔ)。

　　在不損害品牌形象、不影響最初消費(fèi)者心理的前提下調(diào)整價(jià)格，這是目前豪華品牌少見成功先例的創(chuàng)舉。沃爾沃的試探相當(dāng)謹(jǐn)慎且理智：其新品的推出不僅為消費(fèi)者提供了更多的選擇，也是保證這一試探成功的關(guān)鍵。

　　沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)研發(fā)副總裁

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