在構建環(huán)喜馬拉雅經濟帶等諸多有利因素下，我區(qū)交通立體化發(fā)展迅速——青藏鐵路延伸線拉薩至日喀則、吉隆口岸擴大開放、青藏鐵路正式運營，區(qū)內外貿易、口岸貿易發(fā)展欣欣向榮，進出口物資品種豐富、質量提高，已成為拉動西藏經濟增長的“新引擎”。

　　“4·25”尼泊爾地震后，我區(qū)邊境小額貿易、邊民互市貿易嚴重受挫。但是從統(tǒng)計數據來看，“十二五”期間，不同形式貿易總值出現一定幅度的增長，進出口貿易呈現良性發(fā)展：我區(qū)出口的輕工業(yè)產品和日用品依舊深受南亞人民歡迎，一批涉及殘疾人項目、科研教學單位、扶貧慈善的進口項目，有效彌補了區(qū)內資源不足，促進了企業(yè)發(fā)展。

　　貿易往來是互通有無、借鑒學習的窗口。出口利于充分調動區(qū)內各種資源，加快生產、科研諸生產要素的活躍運轉，影響GDP增長，擴大就業(yè)水平；同時進口必要的先進技術、設備和物資，減少與貿易伙伴的貿易摩擦、改善貿易之間的政經關系。筆者認為，要以貿易流通為契機，積極優(yōu)化提升區(qū)內貿易結構、搞活商貿流通業(yè)。

　　首先要以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念為引領，不斷的優(yōu)化產業(yè)結構，積極發(fā)展外向型經濟，優(yōu)化進出口商品結構和吸引外資結構，推進服務貿易和技術貿易，走質量和效益增長之路。積極實施市場多元化、以質取勝、科技興貿戰(zhàn)略，進一步推進全方位、多層次、寬領域的對外開放。

　　其次要做大做強特色優(yōu)勢產業(yè)，增強開發(fā)開放的內生動力支撐。依托特色產業(yè)園區(qū)，實行大集團引領、大項目支持，加快培育能夠拉動我區(qū)經濟的戰(zhàn)略支撐產業(yè)，構建產業(yè)新體系。加強資源集約節(jié)約利用，嚴格控制落后產能和低水平重復建設，筑牢生態(tài)安全屏障，把推動信息化與提高企業(yè)創(chuàng)新能力和管理水平緊密結合，創(chuàng)造出一套符合市場經濟發(fā)展要求的人才新機制。

　　最后，要繼續(xù)堅持“引進來”和“走出去”戰(zhàn)略，實現進出口貿易平衡發(fā)展，為外貿持續(xù)發(fā)展營造了良好的外部環(huán)境；要繼續(xù)用活用好中央對西藏的一系列優(yōu)惠政策，在一些重要的進出口商品上實行簡化報關審批、減免稅款等服務。