我們?cè)谥袊袌?chǎng)遇到了正確的人，尤其是中國的管理層們?cè)诠纠锇l(fā)揮了他們應(yīng)有的作用。

　　下一個(gè)重要的里程碑，就是為中國帶來的全新一代奔馳E級(jí)轎車......

　　在剛剛過去的2015年，無論是全球豪華車市場(chǎng)，還是中國豪華車市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳的業(yè)績(jī)都令人矚目，新車型不斷推出，且多為供不應(yīng)求的“爆款”;銷量正在超過或接近競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。人們驚嘆，昔日的豪華車市場(chǎng)王者，如今正上演著強(qiáng)勢(shì)回歸的戲碼。

　　在北美車展期間，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪了戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生，請(qǐng)他談了奔馳在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)，以及取得成功的因素。

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):2015年，奔馳在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)非常好，而您剛剛來到中國時(shí)卻面臨著許多困難。能不能談一下，這一轉(zhuǎn)換是怎樣實(shí)現(xiàn)的?而未來一段時(shí)間，面對(duì)中國市場(chǎng)的變化，在產(chǎn)品和整個(gè)架構(gòu)上，您有什么新的策略去應(yīng)對(duì)?

　　唐仕凱:記得三年前，我和倪愷先生剛來中國的時(shí)候，我們就有一個(gè)共識(shí):中國市場(chǎng)沒有任何問題。

　　對(duì)于公司本身，我們?cè)?件重要的事項(xiàng)上進(jìn)行了調(diào)整，比如成立合資銷售公司、加強(qiáng)本土化研發(fā)、增加本土生產(chǎn)的產(chǎn)品等，這一系列舉措讓奔馳的銷量在2015年取得35%的銷量增長(zhǎng)。

　　對(duì)于戴姆勒來說，我們最根本的想法是把中國市場(chǎng)放在最重要的位置。2016年，我認(rèn)為奔馳依然會(huì)有比較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。因?yàn)槲覀冊(cè)谥袊袌?chǎng)遇到了正確的人，尤其是中國的管理層們?cè)诠纠锇l(fā)揮了他們應(yīng)有的作用。所以，在2016年，奔馳的發(fā)展勢(shì)頭依然良好。我們來到中國市場(chǎng)就是為了發(fā)現(xiàn)和解決問題，我們也的確在一步步解決這些問題，比如產(chǎn)品的問題、經(jīng)銷商的問題等。因此，我對(duì)未來依然充滿信心。

　　蔡澈(戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)):我一定要補(bǔ)充一句，當(dāng)時(shí)，我們認(rèn)為在中國一定要有一個(gè)董事坐鎮(zhèn)，這也是奔馳在中國市場(chǎng)取得成功的決定性因素。

　　

　　全新一代奔馳E級(jí)轎車亮相北美車展

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):奔馳一直看好年輕化市場(chǎng)，并投放了多款具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。那么，有沒有繼續(xù)擴(kuò)大緊湊型車本土化的計(jì)劃?

　　 唐仕凱:在中國市場(chǎng)，我們看到很多年輕人越來越富裕。因此，我們認(rèn)為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)是有潛力的，也是在不斷增長(zhǎng)的。目前，在中國市場(chǎng)投放的緊湊型車中，奔馳GLA SUV已經(jīng)國產(chǎn)，銷量非常好;CLA運(yùn)動(dòng)轎車是進(jìn)口車，也同樣特別受市場(chǎng)歡迎。

　　在我看來，緊湊型車一定要有正確的配置，適合市場(chǎng)需求，才能夠有比較好的市場(chǎng)反饋。當(dāng)然，我們現(xiàn)在還不能給出未來是否會(huì)進(jìn)一步國產(chǎn)的計(jì)劃。其實(shí)我們?cè)谥袊袌?chǎng)的路還很長(zhǎng)，我們做好了長(zhǎng)期作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。回頭看過去的三年，盡管時(shí)間很短，但是在三年時(shí)間內(nèi)，通過一系列的舉措，取得了現(xiàn)在的成績(jī)。例如，這一代S級(jí)車在市場(chǎng)上擁有絕對(duì)的領(lǐng)先地位，而梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車也非常受歡迎。三年前，我們沒有GLA SUV和產(chǎn)品力如此強(qiáng)的C級(jí)車，現(xiàn)在這兩款車都給中國市場(chǎng)注入了非常強(qiáng)的推動(dòng)力。我們看到GLK的換代產(chǎn)品GLC SUV擁有可觀的訂單數(shù)量，這非常令人欣喜。而下一個(gè)重要的里程碑，就是為中國帶來的全新一代奔馳E級(jí)轎車，它是我們目前的工作重點(diǎn)。當(dāng)然，銷量并不是衡量奔馳在中國市場(chǎng)表現(xiàn)的唯一指標(biāo)，通過這三年的時(shí)間，由倪愷先生帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)不斷努力，從而取得了現(xiàn)有的成績(jī)，所以我們會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守承諾。

　　 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):談到全新一代奔馳E級(jí)轎車，我們也在本屆北美車展上看到了。您對(duì)這款車在中國市場(chǎng)有怎樣的期待?是否期望其超越奧迪A6L?另外，在全球市場(chǎng)是不是也有同樣的預(yù)期，讓奔馳在豪華車市場(chǎng)再次成為銷量冠軍?

　　唐仕凱:我們更愿意保持低調(diào)和謙遜的態(tài)度，并需要更努力工作，去實(shí)現(xiàn)我們的愿景。我們要讓客戶享受到最好的產(chǎn)品和最好的客戶體驗(yàn)。同樣，奔馳的經(jīng)銷商也應(yīng)該是一群最有激情的合作伙伴，我希望未來大家每一次跟我們交流的時(shí)候都會(huì)說，奔馳的團(tuán)隊(duì)在不斷進(jìn)步，每一天都在進(jìn)步，這才是對(duì)我們最大的褒獎(jiǎng)。

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):2015年，奔馳在中國市場(chǎng)增速很快，奔馳會(huì)不會(huì)在中國市場(chǎng)繼續(xù)加大投資?

　　唐仕凱:我們?cè)谘邪l(fā)方面有更大的投入，比如設(shè)在北京的奔馳研發(fā)中心正在“招兵買馬”，我們也有研發(fā)總工程師在那里坐鎮(zhèn)。在2015年同比增長(zhǎng)35%的銷量中，本土生產(chǎn)的車型做了非常大的貢獻(xiàn)，同比增長(zhǎng)61%，占總銷量的65%。所以，我們認(rèn)為全新GLC SUV是下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)該有更多中國的管理層去執(zhí)行更重要的任務(wù)。因此，我們?cè)诠芾韴F(tuán)隊(duì)方面、在人才方面也會(huì)持續(xù)投資。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星)

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戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱