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互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車亮相

  • 發(fā)布時(shí)間：2016-01-14 01:30:36  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　■低碳生活

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （記者楊朝暉）近日，“福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車”亮相福田汽車集團(tuán)和福田戴姆勒汽車超級(jí)卡車展覽會(huì)，這標(biāo)志著福田汽車在中國(guó)商用車的研發(fā)上再次實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展。

　　卡車運(yùn)輸承載著我國(guó)道路物流運(yùn)輸?shù)闹饕毮?，也是物流成本和碳排放的主要承?dān)者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率高于美國(guó)、日本9.5%左右，因此運(yùn)用先進(jìn)的卡車設(shè)計(jì)制造技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)模式，開發(fā)新一代卡車和相應(yīng)新型物流體系，對(duì)中國(guó)這樣的公路運(yùn)輸大國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、提高經(jīng)濟(jì)效率至關(guān)重要。

　　在此背景下，福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)福田汽車總經(jīng)理王金玉介紹，福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車將以福田汽車為母品牌，“EST”作為技術(shù)品牌。在其整體框架下，福田汽車集團(tuán)攜手美國(guó)康明斯和德國(guó)戴姆勒，整合全球知名互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車零部件供應(yīng)商，運(yùn)用福田汽車先進(jìn)的“一云、四互聯(lián)、五智能”的智能制造體系，為用戶打造出具有綠色環(huán)保、節(jié)能高效的全新智能互聯(lián)卡車，把車聯(lián)網(wǎng)從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)可交互、可溝通、可聯(lián)通、可監(jiān)控，最終實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升70%，其中車輛自身提升50%，智能物流提升20%。

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