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福田汽車推互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車

  • 發(fā)布時(shí)間：2016-01-11 02:30:46  來源：北京日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊（記者 董禹含）日前，福田汽車集團(tuán)和福田戴姆勒汽車超級(jí)卡車展覽會(huì)在廣州市琶洲會(huì)展中心開幕，會(huì)上福田“互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車”正式發(fā)布。相比傳統(tǒng)卡車，超級(jí)卡車油耗將降低30%，貨運(yùn)效率能提升70%。

　　卡車運(yùn)輸承載著我國道路物流運(yùn)輸?shù)闹饕毮?，也密切關(guān)系到社會(huì)物流成本和碳排放總量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%，這一比率高于美國、日本9.5個(gè)百分點(diǎn)左右。因此運(yùn)用先進(jìn)的卡車設(shè)計(jì)制造技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)模式，開發(fā)新一代卡車和相應(yīng)新型物流體系，對(duì)中國這樣的公路運(yùn)輸大國實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率至關(guān)重要。

　　據(jù)悉，福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車是綠色智能卡車與智能物流系統(tǒng)的結(jié)合?！俺?jí)卡車”將通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速器的合理匹配、融入輔助駕駛、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、降低風(fēng)阻和輪胎滾動(dòng)阻力等多種手段，逐步實(shí)現(xiàn)燃油消耗量的降低。同時(shí)將聯(lián)手一流互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商，致力于升級(jí)駕駛系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在車隊(duì)管理系統(tǒng)及車貨匹配系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)升級(jí)，減少車輛空載、故障等問題，最終實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升70%。這其中依靠車輛自身性能提升50%，依靠智能物流提升20%。

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