本報(bào)訊（記者 梁建剛）國內(nèi)在線預(yù)訂平臺(tái)買好票，到國外機(jī)場卻被告知無效，緊急協(xié)商后，更換的票竟然還不能用，甚至被警方要求協(xié)助調(diào)查……網(wǎng)友“ttdz”在網(wǎng)上公開自己最近的遭遇。隨后，不少網(wǎng)友跟帖講述類似經(jīng)歷，揭開在線機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)的許多貓膩。業(yè)內(nèi)專家呼吁盡快出臺(tái)更具可操作性的法規(guī)，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

　　積分兌換機(jī)票存在貓膩

　　1月9日，網(wǎng)友“ttdz”發(fā)微博稱，自己之前在攜程上購買了一張從東京飛北京的機(jī)票，在羽田機(jī)場值機(jī)時(shí)，被告知這張機(jī)票為英航里程兌換而來，涉嫌轉(zhuǎn)賣積分，因此無效。自己花錢買的票怎么成了積分兌換票？“ttdz”聯(lián)系攜程客服，被告知問題出在供應(yīng)商。涉事代理商隨即為“ttdz”更換了一張日本航空公司從東京飛北京的機(jī)票后，“ttdz”去值機(jī)時(shí)又遭拒絕，因更換后的票是一張日本乘客積分兌換票，“ttdz”并非持卡人或其家屬。當(dāng)時(shí)，“ttdz”還被日本警方要求協(xié)助調(diào)查。

　　“我們已協(xié)調(diào)供應(yīng)商讓客人順利登機(jī)。后續(xù)將執(zhí)行退一賠三的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，保障客人權(quán)益?！睌y程表示，這主要是由供應(yīng)商違規(guī)操作造成，由此給旅客帶來不良體驗(yàn)，攜程表示歉意。

　　許多網(wǎng)友也吐槽了相似經(jīng)歷：網(wǎng)友“W小姐”在攜程上購買北京至札幌的往返機(jī)票，但到機(jī)場竟查無此票； 汪先生在攜程購買兩張2016年1月上海往返奧克蘭的機(jī)票，付款成功后收到的卻是根本不存在的假票號(hào)；2015年12月，作家蔣方舟也在微博投訴，稱花了3016元購買的東京飛北京的機(jī)票，事后收到的發(fā)票金額只有1645元，還憑空增加了一段首爾到福岡的機(jī)票……業(yè)內(nèi)人士說，供應(yīng)商提供的機(jī)票是否為積分兌換，只有航空公司才能判斷，而航空公司的監(jiān)管時(shí)松時(shí)緊。更多案例的發(fā)生還在于缺乏有針對性、可操作性的法規(guī)監(jiān)管。

　　訂票后上航空公司官網(wǎng)確認(rèn)

　　業(yè)內(nèi)專家稱，機(jī)票價(jià)格受艙位、上座率、起飛時(shí)間等多種因素影響，以及有團(tuán)隊(duì)票、折扣協(xié)議價(jià)等多種預(yù)先特價(jià)票等形式存在，現(xiàn)實(shí)中預(yù)訂往返票的旅客可能因?yàn)椤皫椭焙娇展咎嵘献?，而享受一些額外折扣，使機(jī)票的實(shí)際價(jià)格計(jì)算非常復(fù)雜，客觀上給了機(jī)票代理機(jī)構(gòu)投機(jī)空間。如常有網(wǎng)友投訴機(jī)票退改簽時(shí)被收取高額退票費(fèi)，原因就在于代理機(jī)構(gòu)制定了比航空公司更苛刻的退改簽規(guī)則，一旦消費(fèi)者更改行程，吃虧不可避免，業(yè)內(nèi)稱之為“賭票”。

　　有網(wǎng)友在網(wǎng)上預(yù)訂甲地到乙地的機(jī)票，隨后發(fā)現(xiàn)行程單上還有一段可能毫不搭界的丙地到丁地行程，消費(fèi)者詢問時(shí)，代理機(jī)構(gòu)往往安慰說并不影響行程。實(shí)際上，這是在國際航線中常見伎倆，航空公司為鼓勵(lì)乘客乘坐，往往將多程飛行價(jià)格定得比單程低，代理便會(huì)擅自加上行程獲取低價(jià)票，看似不影響行程，可實(shí)際上航空公司會(huì)記錄在案，甚至有權(quán)拒絕提供服務(wù)。

　　里程積分兌換機(jī)票，是各家航空公司對會(huì)員提供的優(yōu)惠服務(wù)，一般都規(guī)定里程積分不可買賣，但買賣現(xiàn)象卻一直存在。由于里程積分兌換僅限會(huì)員或指定受讓人，這些信息都需提前實(shí)名登記，其他人用積分兌換機(jī)票很容易被查到，航空公司可以拒絕服務(wù)。因此在呼吁加強(qiáng)監(jiān)管的同時(shí)，專家建議消費(fèi)者訂票后，及時(shí)登錄航空公司官方網(wǎng)站確認(rèn)購票信息。