■記者觀察

　　對(duì)于了解宇通的人而言，獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，其實(shí)并不太令人意外。紛至沓來的成績，不過是多年努力與付出后的必然褒獎(jiǎng)。

　　在我看來，這家實(shí)事求是、扎實(shí)穩(wěn)健的民營企業(yè)，最大的貢獻(xiàn)在于：它不僅用客車為中國汽車掙回了半個(gè)臉面，更用產(chǎn)業(yè)化的成功，為中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的正確與可行，做了最強(qiáng)背書。

　　雖然一直得到國家的確認(rèn)與支持，新能源汽車在我國的發(fā)展，始終夾雜質(zhì)疑乃至反對(duì)的聲音。有些人認(rèn)為：新能源汽車目前成本高昂，在電池技術(shù)得不到本質(zhì)提高的情況下，新能源汽車僅靠國家補(bǔ)貼，是無法真正實(shí)現(xiàn)商品化、產(chǎn)業(yè)化的。

　　新能源乘用車當(dāng)前遠(yuǎn)低于規(guī)劃目標(biāo)的發(fā)展速度，更是成為這些觀點(diǎn)的“力證”，讓許多人對(duì)這一新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了消極看法，甚至動(dòng)搖了信心。

　　紛繁之下，宇通用自己新能源客車領(lǐng)域的成功實(shí)踐，有力驅(qū)散了行業(yè)上空籠罩的“霧霾”，也為新能源汽車的未來做了最具說服力的背書。

　　從天寒地凍的黑龍江、吉林，到風(fēng)沙彌漫的青海、新疆，再到酷熱難耐的兩廣、海南，一輛輛與傳統(tǒng)燃油車一樣穩(wěn)定可靠，在節(jié)能、環(huán)保、舒適等方面更勝一籌的新能源公交、客運(yùn)車輛，時(shí)刻在用事實(shí)告訴公眾：新能源汽車取代傳統(tǒng)汽車不僅可行，其產(chǎn)業(yè)化也并不像某些人聲稱的那樣遙遠(yuǎn)。國家發(fā)展新能源汽車這一戰(zhàn)略決策的正確性，眼見為實(shí)，不言自明。

　　回顧宇通的成就之路，其秘訣無非就是四個(gè)字：真心做事。研發(fā)、推廣新能源，在當(dāng)下不是件輕松、大賺的容易事。有人知難而退，退避三舍；有人虛張聲勢(shì)，只為騙補(bǔ)。如宇通這樣，愿用一己之力謀求行業(yè)之福的企業(yè)，如何不值得國家為其頒出一紙金色獎(jiǎng)狀？