史上規(guī)模最大的2016年拉斯韋加斯消費(fèi)電子展當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日落下帷幕，虛擬現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、智能生活等技術(shù)令人難以忘懷。美國(guó)拉斯韋加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）組委會(huì)主席加里·夏皮羅，在寫(xiě)給記者們的一封信中提到：“來(lái)到展廳，我就像一個(gè)置身于糖果店的孩子，被各種真切改變?nèi)祟惿畹膭?chuàng)新所包圍。”

　　□記者 劉劼 拉斯韋加斯報(bào)道

　　虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔、無(wú)人機(jī)、3D打印、可穿戴設(shè)備……這些炫目的名詞是今年CES的主角。對(duì)于第一次到訪CES的人來(lái)說(shuō)，這種被創(chuàng)意裹挾的新鮮感真真切切。人類文明中最前沿的消費(fèi)電子產(chǎn)品在你面前次第展開(kāi)，你剛剛在世界上第一款載人無(wú)人機(jī)前駐足，那邊虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)區(qū)的人聲鼎沸又讓你心動(dòng)不已。

　　和新鮮感并存的還有焦慮感。相當(dāng)于50個(gè)足球場(chǎng)大的場(chǎng)館面積創(chuàng)歷史之最，不同展館之間的距離大到足以用機(jī)動(dòng)車代步卻只能依靠步行，而參觀采訪的時(shí)間又是如此有限，不免讓人感慨采訪CES除了拼眼力，更是拼體力。

　　據(jù)主辦方美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，本屆展會(huì)的展位面積近23萬(wàn)平方米，創(chuàng)下展會(huì)創(chuàng)辦49年來(lái)的最高紀(jì)錄。超過(guò)3800家全球廠商參展，其中約四分之一的企業(yè)來(lái)自中國(guó)。本屆展會(huì)吸引了超過(guò)17萬(wàn)名業(yè)內(nèi)人士觀展，其中5萬(wàn)人來(lái)自美國(guó)以外的國(guó)家和地區(qū)。此外，中國(guó)公司在CES上的亮相正變得愈加搶眼，從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”的轉(zhuǎn)型正借助CES的平臺(tái)嶄露鋒芒，中國(guó)企業(yè)品牌建設(shè)的意識(shí)和能力正在大步向前邁進(jìn)。

　　2016：人類走進(jìn)“虛擬現(xiàn)實(shí)元年”

　　繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后，虛擬現(xiàn)實(shí)將引領(lǐng)新一輪硬件革命。盡管業(yè)界熱議虛擬現(xiàn)實(shí)“元年”已久，但2016年才被看作真正的虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)“爆發(fā)之年”，今年的CES也是各個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)廠商比拼的舞臺(tái)。

　　開(kāi)展當(dāng)天，虛擬現(xiàn)實(shí)巨頭奧克盧斯（Oculus）宣布啟動(dòng)Rift頭盔預(yù)售活動(dòng)，價(jià)格為599美元，今年3月底正式出貨。

　　早上剛開(kāi)館，公司展臺(tái)前就排起了長(zhǎng)隊(duì)。因?yàn)樘?，人們干脆自帶干糧，盤(pán)腿坐在地上等入場(chǎng)券，只為能得到2分鐘的體驗(yàn)機(jī)會(huì)。

　　記者想采訪奧克盧斯公司，卻被告知媒體采訪要提前預(yù)約，而預(yù)約已排到兩三天后。正失望時(shí)，該公司工作室主管賈森·魯賓碰巧來(lái)了。“忙中偷閑”的魯賓說(shuō)，他做游戲已經(jīng)30年，看到許多新技術(shù)興衰，但虛擬現(xiàn)實(shí)不一樣，它開(kāi)啟了游戲和許多其他領(lǐng)域的巨大潛能，會(huì)成為未來(lái)人類生活的一個(gè)重要組成部分。

　　魯賓透露，Rift頭盔發(fā)售時(shí)將會(huì)有20部游戲作品，到年底預(yù)計(jì)增加到100部。許多虛擬現(xiàn)實(shí)企業(yè)可能都發(fā)愁怎樣推銷自己的產(chǎn)品，但奧克盧斯公司愁的是怎樣提高產(chǎn)量。

　　對(duì)于2016年是“虛擬現(xiàn)實(shí)元年”的說(shuō)法，魯賓認(rèn)為，今年之所以很重要，是因?yàn)閹讉€(gè)主要公司將首次發(fā)布消費(fèi)者版本的頭盔產(chǎn)品，但未來(lái)幾年和過(guò)去幾年也是虛擬現(xiàn)實(shí)的重要年份。虛擬現(xiàn)實(shí)不是過(guò)去幾年才出現(xiàn)的，但它是過(guò)去幾年才成為真正的消費(fèi)產(chǎn)品。而未來(lái)幾年是市場(chǎng)試水期，將能幫助了解用戶對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的真正需求。

　　在這個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)也不遑多讓。比如，蟻視就在展會(huì)上展示了第二代頭盔原型機(jī)Cyclop。該公司創(chuàng)始人覃政告訴記者，這個(gè)名字取自希臘神話中的獨(dú)眼巨人，因?yàn)樗鼉?nèi)置一款可感知外界的攝像頭，這是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)第一次擁有感知外界的能力，可進(jìn)行位置追蹤以及手勢(shì)識(shí)別，賦予用戶真正行走的能力，是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的一種全新交互方式。

　　展會(huì)主辦方美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，僅在美國(guó)，今年虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品銷售量可能增加500％，達(dá)到120萬(wàn)臺(tái)；收入將提升440％，達(dá)到5.4億美元。這樣的增長(zhǎng)速度沒(méi)有其他任何行業(yè)可與之媲美。

　　會(huì)上的多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)不會(huì)一蹴而就，可能需要5到10年時(shí)間才能成為大眾化的消費(fèi)品。那時(shí)，虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備就可能變得更小、更輕、更便攜、效果更好，最終取代傳統(tǒng)的顯示設(shè)備，包括手機(jī)。

　　硝煙乍起：全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)諸侯爭(zhēng)霸

　　無(wú)人機(jī)不僅僅是愛(ài)好者的玩具或者軍事組織的武器，在今年的CES上，無(wú)人機(jī)展區(qū)仍然是熱門展區(qū)，共有27家廠商帶來(lái)了自己的無(wú)人機(jī)，為歷屆之最。各家的無(wú)人機(jī)在各自的“帳篷”里要么“獨(dú)舞”，要么表演“團(tuán)體操”。

　　英特爾表現(xiàn)得霸氣十足。首席執(zhí)行官科再奇的主題演講以“Drone 100”開(kāi)頭，這個(gè)視頻第一次展示了100個(gè)無(wú)人飛行器進(jìn)行協(xié)調(diào)飛行。這些無(wú)人飛行器由AscTec設(shè)計(jì)和制造，而控制飛行的軟件由基于英特爾處理器的電腦開(kāi)發(fā)并運(yùn)行。因?yàn)檫@100架無(wú)人機(jī)的同時(shí)飛行，英特爾獲得了第一項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄?？圃倨嬷魍朴⑻貭枌?shí)感技術(shù)，按照他的話說(shuō)，智能互聯(lián)世界，技術(shù)有了像人一樣的感知能力，計(jì)算正在變得超級(jí)個(gè)性化。

　　此外，領(lǐng)軍企業(yè)大疆國(guó)際，以及零度智控（ZEROTECH）等都帶來(lái)了最新產(chǎn)品。騰訊也在CES上發(fā)布了無(wú)人機(jī)新品“YING”。

　　在這一片無(wú)人機(jī)的世界里，由中國(guó)廣州億航智能技術(shù)有限公司發(fā)布的全球第一款載人無(wú)人機(jī)無(wú)疑最引人關(guān)注。

　　這款無(wú)人機(jī)外觀酷似一架直升機(jī)，完全自動(dòng)駕駛，不需要飛行員，簡(jiǎn)而言之，它相當(dāng)于在空中飛行的無(wú)人駕駛汽車。它被命名為億航184，寓意是搭載1位乘客，有8支螺旋槳與4支機(jī)臂。

　　飛行時(shí)，只需乘客在平板電腦上指定目的地，一鍵下達(dá)“起飛”指令，即可完成自動(dòng)駕駛。億航184采用多套獨(dú)立飛行控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，飛行途中會(huì)實(shí)時(shí)采集分析來(lái)自各種傳感器的數(shù)據(jù)，重新規(guī)劃路徑，從而保證將乘客以最快速、安全的路徑送達(dá)目的地。

　　億航聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營(yíng)銷官熊逸放告訴記者，億航184由該公司獨(dú)立自主研發(fā)，希望能在今年年內(nèi)上市，價(jià)格估計(jì)為20至30萬(wàn)美元。先在某些設(shè)定區(qū)域如旅游點(diǎn)使用，未來(lái)三五年內(nèi)真正推向市場(chǎng)，最終希望能成為人們?nèi)粘Ｉ钪幸环N中短途代步工具。

　　記者在億航展臺(tái)前恰巧遇見(jiàn)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的官員前來(lái)詢問(wèn)億航無(wú)人機(jī)的相關(guān)情況。當(dāng)記者想要走近旁聽(tīng)時(shí)被隨行的工作人員攔住，表示不便接受記者旁聽(tīng)。目前美國(guó)政府對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管還沒(méi)有放開(kāi)，億航在美前途尚難定論。

　　“智能制造”：中國(guó)企業(yè)分庭抗禮

　　中廳位于主展區(qū)的核心，走進(jìn)去看到的第一家展臺(tái)是科技巨擘英特爾公司，而它的兩側(cè)是中國(guó)的海信和長(zhǎng)虹。從展臺(tái)面積和布置上來(lái)看，兩家中國(guó)公司似有與全球巨頭“分庭抗禮”之勢(shì)。

　　展會(huì)開(kāi)幕前一天，華為在拉斯韋加斯舉辦了一場(chǎng)盛大的新品發(fā)布會(huì)，首次向海外市場(chǎng)發(fā)布最新款高端智能手機(jī)，并表示希望在兩年內(nèi)超過(guò)蘋(píng)果成為全球第二大手機(jī)生產(chǎn)商。

　　中國(guó)企業(yè)高調(diào)亮相CES不僅要在世界上最重量級(jí)的消費(fèi)電子展上占據(jù)核心位置，更是瞄準(zhǔn)了全球消費(fèi)電子市場(chǎng)坐標(biāo)系中的新高度，并為跨躍新高度積累人氣和能量。

　　今年參展的3800多家企業(yè)中有1/4來(lái)自中國(guó)，涉及顯示器、智能生活設(shè)備、無(wú)人機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)等多個(gè)前沿領(lǐng)域，既有行業(yè)巨頭，也有不少中小企業(yè)。它們大多帶來(lái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品參展，其中不少瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)。

　　華為此次發(fā)布的超長(zhǎng)待機(jī)且能快速充電的Mate8商務(wù)旗艦智能手機(jī)成為展會(huì)亮點(diǎn)。這款手機(jī)充電速度比蘋(píng)果手機(jī)快一倍多，并將自拍快門按鈕設(shè)計(jì)在手機(jī)背面，極大地提升了用戶體驗(yàn)。華為發(fā)布會(huì)的入場(chǎng)券更是一票難求，人們必須提前一小時(shí)排隊(duì)才可以入場(chǎng)。

　　華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)總裁余承東對(duì)記者表示，華為在通信設(shè)備制造領(lǐng)域已經(jīng)是全球第一，但是在消費(fèi)品領(lǐng)域是新手。經(jīng)過(guò)不懈努力，華為在中高端手機(jī)市場(chǎng)慢慢站住了腳，贏得了消費(fèi)者的口碑。原來(lái)中國(guó)手機(jī)企業(yè)的技術(shù)含量不高，華為不想抄襲中低端產(chǎn)品，堅(jiān)持要有自己的原創(chuàng)。

　　海信在此次展會(huì)上發(fā)布了8k高清成像以及具有曲面顯示器的高清智能電視，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的媒體比去年多了1倍。海信集團(tuán)公司副總裁林瀾對(duì)記者表示，去年美國(guó)“黑色星期五”一天，海信賣出了40萬(wàn)臺(tái)彩電，海信正逐漸被美國(guó)消費(fèi)者接受和認(rèn)可。

　　康特波因特研究公司分析師尼爾·沙阿對(duì)記者表示，中國(guó)消費(fèi)電子企業(yè)的成長(zhǎng)速度非常快，但是品牌建設(shè)仍然是它們?cè)诤Ｍ獍l(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)。華為手機(jī)的有些功能甚至優(yōu)于蘋(píng)果，但是在美國(guó)很多消費(fèi)者甚至還無(wú)法拼寫(xiě)出華為的名字。

　　CES組委會(huì)主席加里·夏皮羅對(duì)記者表示，中國(guó)公司正成為CES上崛起的重要力量。中國(guó)企業(yè)“必須學(xué)習(xí)從偉大的生產(chǎn)者向偉大的品牌轉(zhuǎn)型”，要建立品牌忠誠(chéng)度，讓消費(fèi)者因?yàn)槠放贫矚g上產(chǎn)品。

　　夏皮羅說(shuō)，如果中國(guó)公司希望像日本或韓國(guó)一些公司那樣在美國(guó)家喻戶曉，他們需要在培養(yǎng)當(dāng)?shù)貑T工、融入當(dāng)?shù)匚幕约疤峁┫M(fèi)者期待的品牌質(zhì)量和服務(wù)方面做出巨大承諾與投資，最終才有可能當(dāng)人們看到一個(gè)中國(guó)品牌時(shí)，就有想買其產(chǎn)品的欲望，因?yàn)檫@個(gè)品牌總是帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。

　　余承東表示，過(guò)去中國(guó)企業(yè)的品牌意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)在需要學(xué)習(xí)的東西還有很多。建立品牌不能靠一時(shí)的營(yíng)銷炒作，而是要發(fā)展長(zhǎng)期持續(xù)的核心能力，不能用短跑的速度來(lái)完成品牌建設(shè)的長(zhǎng)跑。

　　林瀾表示，在全球經(jīng)濟(jì)減速的背景下，品牌建設(shè)好的企業(yè)的發(fā)展后勁就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。建設(shè)品牌不是有錢就做，而是要靠整體實(shí)力，特別是多年生產(chǎn)制造技術(shù)的積累，否則就會(huì)曇花一現(xiàn)。

　　知名市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)IHS研究總監(jiān)張兵對(duì)記者表示，CES這個(gè)平臺(tái)現(xiàn)在越來(lái)越聚焦于品牌而不是技術(shù)。越來(lái)越多的企業(yè)感到這個(gè)平臺(tái)可以幫助提升它們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)特別是歐美市場(chǎng)的認(rèn)知度，但是品牌建設(shè)需要日積月累，滴水穿石。