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2025年04月23日 星期三

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無(wú)人機(jī)管理暫行辦法征求意見結(jié)束 多項(xiàng)準(zhǔn)入條款引熱議

　　據(jù)新華社北京1月9日電 《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》（征求意見稿）日前結(jié)束在網(wǎng)上征求意見。隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)法律框架的明晰，行業(yè)也有望迎來(lái)良性發(fā)展。同時(shí)，也有相關(guān)人士對(duì)“購(gòu)買或租賃不少于兩架的無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)在中國(guó)登記、取得適航證”等準(zhǔn)入條款提出異議。

　　2015年底，民航局組織制定了征求意見稿，并于2016年1月8日前公開征求意見，計(jì)劃于2016年2月1日起實(shí)施。征求意見稿制定了比較嚴(yán)格的準(zhǔn)入規(guī)定，如使用無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，需取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可；購(gòu)買或租賃不少于兩架的無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)在中國(guó)登記、取得適航證。

　　北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠(yuǎn)洋認(rèn)為，既要考慮無(wú)人機(jī)的安全性，也要考慮到現(xiàn)在無(wú)人機(jī)使用的便捷性。如做農(nóng)業(yè)植保的農(nóng)業(yè)合作社及農(nóng)民，或個(gè)人航拍，要取得這些前置許可難度較大?！拔覀兿Ｍ?guī)范無(wú)人機(jī)的管理，但是無(wú)人機(jī)不能簡(jiǎn)單按照‘通航民航’的辦法來(lái)管理?！比蝥棧ㄉ钲冢o(wú)人機(jī)公司總裁余景兵說(shuō)。

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