近日，青島市商務(wù)局公布了年進(jìn)出口總額超過5000萬美元的首批10個(gè)外貿(mào)品牌小鎮(zhèn)。在外貿(mào)遇冷的大形勢下，青島外貿(mào)品牌小鎮(zhèn)的出口卻沒怎么受到影響。如，青西新區(qū)隱珠街道生產(chǎn)的手推車，占世界市場份額的30%以上；膠州李哥莊鎮(zhèn)的假發(fā)占領(lǐng)高端市場，產(chǎn)能占全球的八分之一；棘洪灘生產(chǎn)的動車組等高速列車，占全國市場的66%，已駛向亞洲、美洲。

　　動車小鎮(zhèn)全國66％動車青島制造

　　棘洪灘街道是一個(gè)以傳統(tǒng)工業(yè)為主的城鎮(zhèn)，也是青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的主要區(qū)域。2015年，中車股份、中車有限、龐巴迪等三家軌道交通龍頭企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值520億元，實(shí)現(xiàn)稅收27億元。整個(gè)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)所占我國動車組份額的66%，城軌地鐵車輛占全國25%。

　　耐高寒抗風(fēng)沙動車組、永磁高速動車組、中國標(biāo)準(zhǔn)動車組等一大批引領(lǐng)高鐵技術(shù)潮流的高速動車組，均在中車四方股份問世。目前，高速動車組最快以每天6輛，相當(dāng)于每4天3列的速度，從這里出發(fā)，駛向四方。作為國家軌道交通裝備的重要出口基地，中車四方股份已簽下近4000輛出口訂單，駛向全球20多個(gè)國家和地區(qū)。

　　在龍頭企業(yè)的帶動下，棘洪灘街道已形成了完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，動車產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)總數(shù)達(dá)到120余家，動車產(chǎn)業(yè)正向著研發(fā)、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、制造、維修、服務(wù)及相關(guān)配套更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，形成規(guī)模化產(chǎn)業(yè)集群。

　　假發(fā)小鎮(zhèn)小小假發(fā)套帶動大企業(yè)

　　整個(gè)假發(fā)生產(chǎn)行業(yè)，青島占全球的四分之一，李哥莊鎮(zhèn)占青島的二分之一。膠州李哥莊鎮(zhèn)以生產(chǎn)發(fā)制品為主，至今已有30年的發(fā)展歷史，匯集了150余家生產(chǎn)假發(fā)的企業(yè)。根據(jù)發(fā)制品協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，在這個(gè)膠州最東部面積只有75平方公里的小鎮(zhèn)大約有發(fā)制品企業(yè)60家，年產(chǎn)值大約在18億元，生產(chǎn)的假發(fā)90％出口國外。

　　青島冠發(fā)發(fā)制品有限公司是李哥莊假發(fā)行業(yè)中的龍頭企業(yè)，公司總經(jīng)理張坤軍告訴記者，由于假發(fā)從目前來說還是個(gè)比較小眾、新興的行業(yè)，因此從起步開始就走上了一條跨境電商發(fā)展之路，公司業(yè)務(wù)員直接通過亞馬遜、ebay等購物網(wǎng)站推銷商品，外國客戶直接根據(jù)自己的要求下訂單，業(yè)務(wù)員接到訂單后再派發(fā)給工人。

　　冠發(fā)電商業(yè)務(wù)員楊宗耀一邊展示一邊說，“這是一筆來自比利時(shí)的訂單，訂單上要求假發(fā)為‘鋼琴色’，假發(fā)做完后我們將以發(fā)送快遞的形式寄回”。

　　據(jù)了解，冠發(fā)目前銷售商品一半來自“私人訂制”，主要消費(fèi)者面向歐美高收入黑人，年銷售額6000萬元。

　　手推車小鎮(zhèn)機(jī)械化時(shí)代里的隱形冠軍

　　西海岸隱珠鎮(zhèn)是青島市手推車制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，稱為“手推車小鎮(zhèn)”，擁有整車、輪子、橡膠、噴漆等一系列產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，手推車看起來并沒有太大的科技含量。按說，只要是有訂單很多工廠都可以生產(chǎn)。隱珠街道又是怎么掌握核心競爭力，成為手推車外貿(mào)品牌小鎮(zhèn)的呢？在隱珠街道有關(guān)負(fù)責(zé)人看來，這得益于歷史沉淀、產(chǎn)業(yè)集聚和企業(yè)創(chuàng)新。

　　當(dāng)?shù)氐氖滞栖囆袠I(yè)起步于上世紀(jì)80年代，最初是隱珠車輛廠，經(jīng)過30多年的發(fā)展，已經(jīng)成為以泰發(fā)集團(tuán)、華天車輛等6家企業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群，僅生產(chǎn)和配套企業(yè)就有300多家，手推車年生產(chǎn)能力1200萬臺，產(chǎn)值70億元以上，占世界市場份額的30%以上，成為世界規(guī)模最大的手推車生產(chǎn)基地。

　　盡管國外經(jīng)濟(jì)形勢不好，不過來自泰發(fā)集團(tuán)、華天車輛這兩家90%以上以出口為主的企業(yè)表示，由于出口數(shù)量沒有下滑和各種原材料的價(jià)格下降，并未影響企業(yè)的出口利潤，2015年效益與上年基本持平。這也得益于兩家公司向中高端市場轉(zhuǎn)型和更多產(chǎn)品如平臺車、花園車等方面的創(chuàng)新。來自街道的統(tǒng)計(jì)顯示，轄區(qū)內(nèi)100多家手推車出口創(chuàng)匯企業(yè)，2015年1至11月份出口額達(dá)2.4億美元，出口額未大幅下降。

　　棘洪灘軌道交通、隱珠手推車、李哥莊假發(fā)是外貿(mào)品牌小鎮(zhèn)建設(shè)的“樣本”。據(jù)青島市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，青島通過推動棘洪灘軌道交通、龍泉汽車、隱珠手推車、王臺紡織機(jī)械等10個(gè)過億美元外貿(mào)品牌小鎮(zhèn)發(fā)展，助推青島市特色產(chǎn)業(yè)集聚的品牌效應(yīng)。（朱蘇琴馬剛）