□本報(bào)記者 陳巖

　　2015年的輿論場對中國制造的討論，始于年初一個日本產(chǎn)智能馬

　　桶蓋。中國游客買爆日本，無疑戳中了“世界工廠”仍遠(yuǎn)離制造業(yè)“皇冠”的痛點(diǎn)。

　　問題始終不離一點(diǎn)：中國制造業(yè)的出路究竟在哪里？

　　3月份全國兩會上的政府工作報(bào)告中，首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，推進(jìn)智能制造、綠色制造。自此，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”進(jìn)入人們的視野。

　　視角轉(zhuǎn)到四川。一家叫艾森木業(yè)的家具企業(yè)在2015年開始了“互聯(lián)網(wǎng)+”嘗試。轉(zhuǎn)型，多少帶些悲壯意味，但也飽含信心和前行的勇氣。

　　重新理解“觸網(wǎng)”

　　終于找到“互聯(lián)網(wǎng)+”的感覺

　　2015年12月29日，梁顏偉先后見了7撥人，有合作伙伴，也有客戶，討論的關(guān)鍵詞只有一個——“互聯(lián)網(wǎng)”?！懊髅魇亲黾揖叩?，卻感覺在混互聯(lián)網(wǎng)圈?！?/p>

　　從2010年開始，作為成都艾森木業(yè)有限公司的電子商務(wù)部經(jīng)理，梁顏偉就開始嘗試讓企業(yè)“觸網(wǎng)”。剛開始，像很多制造業(yè)老板的想法一樣，梁顏偉將“觸網(wǎng)”簡單等同于“在淘寶、天貓、京東開個網(wǎng)店，多個渠道”。網(wǎng)店開張，一切卻并沒有想象中的美好。

　　艾森木業(yè)在全國有多級經(jīng)銷商，共280多家門店，價格不同。但網(wǎng)店價格統(tǒng)一，直接侵犯了經(jīng)銷商的利益，動搖了其主要銷售渠道。其次，網(wǎng)店銷售要求快速交付，但實(shí)木家具制作周期長，艾森不得不囤貨以應(yīng)對，資金風(fēng)險加大。最后，產(chǎn)品上網(wǎng)，被小作坊粗糙迅速仿制，同時沖擊艾森的線上線下銷售，使前兩個風(fēng)險加劇。簡單的“電商化”讓梁顏偉的困惑不減反增。

　　進(jìn)入2015年，這一切都發(fā)生了變化。梁顏偉在年初“初窺了‘互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)’的真正面目”，即利用互聯(lián)網(wǎng)使產(chǎn)業(yè)鏈充分協(xié)同，用批量生產(chǎn)的成本滿足消費(fèi)者個性化定制需求。

　　朝著這個方向，梁顏偉將成都一家專賣店轉(zhuǎn)換成O2O的線下店，負(fù)責(zé)展示和售后。消費(fèi)者可以進(jìn)店或者直接在網(wǎng)上對家具進(jìn)行個性化定制。經(jīng)過改造，艾森所有品類家具的80%可以定制，30%的成品可以調(diào)整性定制。消費(fèi)者的定制信息將即時反饋到生產(chǎn)端，產(chǎn)品線即刻開始有針對性地備料、組裝。

　　不僅如此，艾森還逐漸將一些家具組件的生產(chǎn)外包，將消費(fèi)者的定制信息分解后交給外包企業(yè)，然后組織生產(chǎn)。由此，艾森的廢料率降低70%，整體營銷風(fēng)險率降低30%。通過一年的努力，艾森所有銷售中已有20%通過這一模式實(shí)現(xiàn)。

　　重新定義核心競爭力

　　梁顏偉們的努力只是開始

　　2016年，梁顏偉打算利用互聯(lián)網(wǎng)搞“異業(yè)合作”——與地板、櫥柜、衛(wèi)浴等企業(yè)搞一個工廠聯(lián)盟。消費(fèi)者輸入房間的布局和面積，就能對所要的東西進(jìn)行定制。這意味著沒有標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，只有數(shù)百個功能化模塊供消費(fèi)者挑選。梁顏偉已經(jīng)拉進(jìn)來地板和櫥柜兩個行業(yè)?！?016年，‘工廠端全屋定制’模式并不難實(shí)現(xiàn)?！?/p>

　　在梁顏偉的設(shè)想中，艾森未來的核心競爭力將不再是“產(chǎn)品力”，而是設(shè)計(jì)力、整合力。

　　過去一年，像艾森一樣重新理解“觸網(wǎng)”的制造業(yè)企業(yè)并不在少數(shù)。但梁顏偉們的努力，還只是個開始。

　　不久前，四川印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+四川制造”實(shí)施方案 》，為即將到來的2016年，乃至此后的整個“十三五”展開了一張全新的生活圖景。

　　僅以新能源汽車為例，《方案》提到四川將通過分時租賃、眾籌建樁等商業(yè)模式試點(diǎn)，充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“新三網(wǎng)融合”將覆蓋城市，打造全國最大的新能源汽車智能充電服務(wù)平臺。老百姓或許可以在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)電動汽車租賃、銷售、維修。

　　從2016年到2020年，四川將推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合，使先進(jìn)制造業(yè)成為推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。2016年，規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用率達(dá)到60%。到2020年，建成1000家以上智能工廠或車間。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，使很多制造業(yè)企業(yè)開始實(shí)施深刻的轉(zhuǎn)型升級。世上本無夕陽的產(chǎn)業(yè)，而只有夕陽的企業(yè)和夕陽的人。是夕陽還是朝陽？梁顏偉說，2016年，是見真章的時候了。