據(jù)新華社北京1月4日電 近年來，受全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的影響，我國外貿(mào)形勢面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)引起社會關(guān)注。港口和海運(yùn)是我國對外貿(mào)易的主要載體和重要平臺。交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)展改革委、財政部等有關(guān)部門，組織開展了進(jìn)出口環(huán)節(jié)水上涉企收費(fèi)的清理規(guī)范工作，采取了一系列有力有效的措施，積極促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長。

　　一是大幅減少行政事業(yè)性收費(fèi)。加大行政事業(yè)性收費(fèi)清理工作力度，在2013年、2014年取消6項(xiàng)收費(fèi)、降低2項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、免征部分船舶3項(xiàng)收費(fèi)的基礎(chǔ)上，交通運(yùn)輸部會同財政部、國家發(fā)展改革委2015年又取消了船舶港務(wù)費(fèi)等7項(xiàng)中央級設(shè)立的行政事業(yè)性收費(fèi)，預(yù)計每年再減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)約55億元，進(jìn)出口環(huán)節(jié)水上涉企行政事業(yè)性收費(fèi)已基本清理到位。二是降低港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委降低了政府定價或指導(dǎo)價的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化收費(fèi)結(jié)構(gòu)。2015年7月，下發(fā)了調(diào)整港口船舶使費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)的通知，取消了3項(xiàng)收費(fèi)、簡并了2項(xiàng)收費(fèi)、降低了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計每年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)10億元；放開了市場競爭性服務(wù)收費(fèi)，將港口裝卸、船舶供應(yīng)服務(wù)（供水、供油等）等競爭性服務(wù)收費(fèi)調(diào)整為實(shí)行市場調(diào)節(jié)價。三是督促班輪公司取消下調(diào)海運(yùn)附加費(fèi)。在國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部的共同努力下，50多家班輪公司已報送了取消或下調(diào)近20項(xiàng)海運(yùn)附加費(fèi)的整改方案，據(jù)測算，每年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)約5億元。四是規(guī)范經(jīng)營行為。國家發(fā)展改革委在沿海、沿江等20省市開展進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)檢查，對違規(guī)收費(fèi)行為進(jìn)行了集中查處，并在媒體公開曝光了一批港口航運(yùn)環(huán)節(jié)亂收費(fèi)案件。交通運(yùn)輸部下發(fā)了全面清理和規(guī)范港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)等文件，重點(diǎn)約談了有關(guān)港口企業(yè)，督促其對指定服務(wù)、強(qiáng)行收費(fèi)等問題進(jìn)行了整改治理。五是調(diào)整優(yōu)化收費(fèi)政策制度。交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)展改革委按照“減項(xiàng)、并項(xiàng)、降費(fèi)”的原則，清理和修訂港口收費(fèi)相關(guān)文件，制定了《港口收費(fèi)計費(fèi)辦法》，出臺了放開港口競爭服務(wù)性收費(fèi)、調(diào)整港口船舶使費(fèi)等兩項(xiàng)港口收費(fèi)改革政策。

　　在一系列措施的作用下，清理規(guī)范工作成效顯現(xiàn)，進(jìn)出口環(huán)節(jié)水上涉企收費(fèi)得到進(jìn)一步規(guī)范，維護(hù)了經(jīng)營市場秩序；大幅減輕了進(jìn)出口企業(yè)和海運(yùn)企業(yè)的負(fù)擔(dān)，每年共計減負(fù)70億元，相關(guān)企業(yè)已享受到減負(fù)的政策紅利，改善了進(jìn)出口服務(wù)環(huán)境，企業(yè)反響積極。