本報記者 俞永均

　　通訊員胡澤波

　　去年12月24日，寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為全球第五個年集裝箱吞吐量超2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的港口。在集裝箱量穩(wěn)步提升的背后，是寧波舟山港集團(tuán)攜手我市各口岸單位，努力降低外貿(mào)企業(yè)運(yùn)營成本，再創(chuàng)寧波口岸新優(yōu)勢。

　　面對外貿(mào)企業(yè)運(yùn)營壓力陡增的現(xiàn)狀，寧波舟山港集團(tuán)按照市政府的要求，對我市外貿(mào)實(shí)效企業(yè)因出口當(dāng)班查驗(yàn)造成航次延誤產(chǎn)生的堆存費(fèi)，進(jìn)行了較大幅度的優(yōu)惠。同時，推出了轉(zhuǎn)碼頭免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、降低Ｈ986機(jī)輔助查驗(yàn)費(fèi)用、降低轉(zhuǎn)棧費(fèi)用等一系列讓利舉措，預(yù)計2015年為全市外貿(mào)企業(yè)減少成本支出1．3億元。在散雜貨方面，該集團(tuán)去年為寧波鋼鐵等重點(diǎn)大客戶減免約6500萬元。

　　繼續(xù)推進(jìn)貿(mào)易便利化，共促口岸環(huán)境改善。去年以來，寧波舟山港集團(tuán)通過關(guān)港、檢港、海事等聯(lián)席會議平臺，加快口岸“單一窗口”建設(shè)，“一站式作業(yè)”提速，吸引了橡膠、冷鏈、銅精礦、大宗農(nóng)產(chǎn)品等貿(mào)易商從寧波口岸進(jìn)出口或入駐寧波口岸。冷鏈物流中心試點(diǎn)進(jìn)境冷凍冷藏貨物“三個一”查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑俎２莸葌}儲分撥中心落戶寧波……寧波舟山港正從單純的裝卸港向著物流港、貿(mào)易港轉(zhuǎn)變。

　　圍繞寧波外貿(mào)新市場開拓，加大與21世紀(jì)海上絲綢之路沿線港口的合作。去年，寧波舟山港東南亞集裝箱航線實(shí)現(xiàn)了快速增長，截至去年11月底已新開東南亞航線7條，總數(shù)提升至24條，完成集裝箱吞吐量近69萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長32．5％。寧波舟山港還發(fā)揮綜合服務(wù)優(yōu)勢，加快推進(jìn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，以及國際深水樞紐港、水水中轉(zhuǎn)樞紐港等建設(shè)，以物流網(wǎng)絡(luò)拓展港口經(jīng)濟(jì)圈輻射范圍，把“寧波制造”輸出到更多的國家。

　　在服務(wù)改善的同時，寧波舟山港還加快碼頭升級改造，提升港口服務(wù)水平。去年，寧波舟山港集團(tuán)完成了中宅碼頭、三期碼頭1號2號泊位等一批碼頭的減載靠泊審批，增強(qiáng)了整體靠泊能力，同時碼頭應(yīng)對惡劣氣候的能力也在升級。盡管大風(fēng)、大霧等惡劣天氣頻發(fā)，但寧波舟山港船舶進(jìn)出航道、掛靠碼頭的安全卻絲毫沒有打折，為外貿(mào)企業(yè)貨源的按時進(jìn)出口創(chuàng)造了良好條件。