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軌邊聲學(xué)故障診斷：“聽”出列車安全

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-12-31 01:31:00  來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　列車滾動(dòng)軸承是運(yùn)行的關(guān)鍵部件，目前對(duì)列車軸承的檢測(cè)，傳統(tǒng)手段已無(wú)法滿足運(yùn)行需求，為了更好的服務(wù)于鐵路運(yùn)輸，新型的、先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)裝備成為急需。近10年來(lái)，我國(guó)鐵路運(yùn)輸一直采用進(jìn)口的軌邊聲學(xué)故障診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)僅適用于貨車上。也有國(guó)內(nèi)公司與國(guó)外合作，但關(guān)鍵技術(shù)依賴國(guó)外。而我國(guó)對(duì)動(dòng)車和客車滾動(dòng)軸承的檢測(cè)手段，主要采用車上軸溫檢測(cè)系統(tǒng)和線下人工檢測(cè)系統(tǒng)。

　　鐵路車輛滾動(dòng)軸承軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)中的“聲學(xué)診斷”，被形容為“聆聽，并且是專心聆聽”。這套系統(tǒng)要通過(guò)在軌邊安裝聲學(xué)傳感器陣列，對(duì)運(yùn)行中的列車軸承的振動(dòng)聲音信號(hào)進(jìn)行采集、分析，判斷出軸承故障類型和故障缺陷程度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)滾動(dòng)軸承早期故障的預(yù)警。

　　點(diǎn)評(píng)：高鐵安全的重中之重一是線路安全，一是車輛安全，而車輛走行部件的安全又是車輛安全的關(guān)鍵所在。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路車輛滾動(dòng)軸承軌邊聲學(xué)診斷設(shè)備，為我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全，尤其是鐵路信息安全提供了極其重要的國(guó)產(chǎn)裝備，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。

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