中新網(wǎng)滿洲里12月30日電 (李愛平朱香平)一列滿載平板電腦、服裝鞋帽等商品的“蘇滿歐”集裝箱班列，日前緩緩駛離中國(guó)最大陸路口岸滿洲里出境。數(shù)據(jù)表明，2015年1至11月經(jīng)該口岸往返中東歐國(guó)家的國(guó)際集裝箱班列已達(dá)487列，搭載了41442標(biāo)箱的貨物。這也意味著該口岸“借力”國(guó)際班列，正在漸漸地縮小與中東歐國(guó)家的消費(fèi)距離。

　　滿洲里是中國(guó)最大陸路口岸，亦是“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”節(jié)點(diǎn)城市、草原絲綢之路的重要樞紐。借助中國(guó)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，2014年該市打造的“蘇滿歐”班列正式開通，如今已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，在“蘇滿歐”班列帶動(dòng)下，促進(jìn)了“營(yíng)滿歐”、“中歐”、“津滿歐”等多條貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

　　內(nèi)蒙古口岸辦主任郭剛介紹說，目前，經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列，均已逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開通，起點(diǎn)涵蓋了西南、華南、華東、東北等地，基本上輻射了互聯(lián)全中國(guó)的便捷高效通道，聯(lián)通了環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)鐵路或陸海聯(lián)運(yùn)跨省運(yùn)輸。

　　記者從滿洲里市政府獲悉，這些中歐班列一頭連著中國(guó)沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，一端伸向歐洲大陸腹地，主要目的國(guó)為俄羅斯、波蘭、德國(guó)等中東歐國(guó)家，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)中東歐鐵路沿線站點(diǎn)的全覆蓋，拉近了中國(guó)與世界主要消費(fèi)市場(chǎng)的距離，為眾多企業(yè)開辟了一條高效、便捷對(duì)接歐洲市場(chǎng)的物流新通道。

　　內(nèi)蒙古大學(xué)滿洲里學(xué)院俄羅斯研究中心主任李加洞表示，草原絲綢之路的建設(shè)是一種以中間為能源，以兩端為加工品和高發(fā)附加值為互利共贏的“啞鈴模式”，這種“啞鈴模式”將為構(gòu)建滿洲里口岸的大交通網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)新的機(jī)遇。(完)