本報訊農產(chǎn)品質量安全問題頻出、好品質農產(chǎn)品買賣兩難、產(chǎn)品價格偏高等是我國農產(chǎn)品流通市場的頑疾，為了改變此類現(xiàn)象，幫助農戶打通優(yōu)質農產(chǎn)品銷路，幫助消費者解決購買難、購買貴的問題，中國質量萬里行促進會于12月22日在人民大會堂發(fā)起中國農產(chǎn)品流通質量萬里行，華蒙通物流控股有限公司將作為活動的協(xié)辦方全程參與到此次質量萬里行行程中。

　　據(jù)中國農產(chǎn)品流通相關行業(yè)專家介紹，在中國的農產(chǎn)品流通市場，一般情況下，僅流通成本一項就占據(jù)了農產(chǎn)品售價的50%~60%之多。中國農產(chǎn)品流通由田間到餐桌一般要經(jīng)過5~7個環(huán)節(jié)，每經(jīng)過一個環(huán)節(jié)要加價10%~20%，而諸如蔬菜、水果一類的農產(chǎn)品流通損耗高達30%之多，這些成本最終均會由消費者承擔，消費者最終承擔的價格為農產(chǎn)品初始價格的230%~270%。

　　反觀日本、歐美這類發(fā)達國家和地區(qū)，則使用了截然不同的模式，流通環(huán)節(jié)少、效率高、產(chǎn)品新鮮、加價少，既能夠保護農戶的利潤，又可以讓消費者享受質優(yōu)價廉的產(chǎn)品。

　　該專家表示，在日本，農產(chǎn)品僅通過大集團批發(fā)商、中間批發(fā)商及零售商三個環(huán)節(jié)即可到達消費者餐桌；在西歐，產(chǎn)、加、銷一體化模式已然成形，農產(chǎn)品僅通過完善的公益性批發(fā)市場網(wǎng)絡一個環(huán)節(jié)即可到達消費者手中；在北美，糧食類期貨市場發(fā)達，果蔬類產(chǎn)地與大型超市、連鎖經(jīng)銷網(wǎng)絡間的直銷比例約占80％左右，經(jīng)由批發(fā)市場流通銷售的僅占20％左右。中間流通環(huán)節(jié)的減少直接能讓農產(chǎn)品售價降低、損耗率下降、利潤率上漲、新鮮度提升等一系列良性改變出現(xiàn)。

　　華蒙通物流控股有限公司董事長任美成在接受記者采訪時表示，經(jīng)過多年的探索與考察，華蒙通對國外各類農產(chǎn)品流通模式進行了廣泛的學習和歸納總結，考慮到我國的農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結構以及現(xiàn)階段的基本情況，最終以日本模式作為其獨創(chuàng)的現(xiàn)代農業(yè)供應鏈模式的藍本，第一次將農產(chǎn)品由田間到餐桌的環(huán)節(jié)縮短至4個。在此前提下，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)生的加價總量減少20%~57.14%，而農產(chǎn)品流通的損耗也能夠減少30%~60%以上。這也就意味著消費者只需用原價75%的價格即可享受到比原來新鮮一倍以上的高品質農產(chǎn)品。

　　中國質量萬里行促進會秘書長高伯海對華蒙通物流模式贊不絕口：“惠民、惠農是促進會此行的重要目的，恰好也是華蒙通一直以來的追求，在這一點上，兩個平臺的愿景是契合的。此外，華蒙通新穎的物流模式也讓我們眼前一亮，通過對流通環(huán)節(jié)的精簡，消費者會享受到更新鮮、更便宜、更優(yōu)質的農產(chǎn)品，而農戶也將在不影響利潤的前提下擴大銷量，甚至實現(xiàn)以銷定產(chǎn)。這也是我們所追求的惠民、惠農?！保ㄖ芙埽?/p>