據(jù)北京市政一卡通公司消息，明天開(kāi)始市民可以在169個(gè)網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)京津冀互通卡新卡。25日開(kāi)始，市民可以在北京139條線路上嘗鮮，并享受天津、河北兩地公交的優(yōu)惠。北京青年報(bào)記者了解到，目前互通卡尚不支持異地充值，但未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)充值，打破地域局限。

　　購(gòu)卡 169個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均可購(gòu)新卡

　　12月25日，京津冀互聯(lián)互通一期試點(diǎn)工程正式試運(yùn)營(yíng)。北京乘客可率先“嘗鮮”，刷北京互通卡乘坐139條京津冀一卡通互聯(lián)互通試點(diǎn)線路，包括110條北京公交集團(tuán)線路與29條祥龍公交“運(yùn)通”線路。

　　12月24日起，北京167個(gè)一卡通公交辦卡網(wǎng)點(diǎn)及一卡通東直門(mén)、西單營(yíng)業(yè)廳即可辦理北京互通卡。

　　北京互通卡沿用原一卡通普通押金卡發(fā)行方式，采用押金方式發(fā)行，用戶辦理時(shí)需要繳納20元押金和首次充值款，退卡時(shí)押金可退還。據(jù)悉，用戶持北京互通卡在京津冀互通城市刷卡乘坐京津冀區(qū)域指定互聯(lián)互通公交線路時(shí)，可享受當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行刷卡優(yōu)惠政策。

　　充值

　　暫不支持異地充值

　　根據(jù)交通部制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，目前京津冀互通卡僅是消費(fèi)互通，各城市通卡公司的服務(wù)規(guī)范、技術(shù)設(shè)定和運(yùn)營(yíng)管理等方面的規(guī)則不盡相同，為便于各城市通卡公司運(yùn)營(yíng)管理，其卡片發(fā)行（含充值）和退卡業(yè)務(wù)由各地發(fā)卡機(jī)構(gòu)辦理。目前，一卡通暫時(shí)不支持異地充值，市民應(yīng)該盡量在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)使用。

　　據(jù)了解，由于當(dāng)前京津冀交通一卡通互聯(lián)互通為一期試點(diǎn)工程，各方條件暫不支持線上充值方式。目前，北京普通一卡通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)充值，北京互通卡的互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)等其他充值方式正在積極研發(fā)中。未來(lái)將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)充值，突破地域限制。

　　使用

　　互通卡不可透支

　　目前，全國(guó)各互聯(lián)互通城市票制票價(jià)規(guī)則并不相同，且未來(lái)應(yīng)用將涉及多個(gè)交通領(lǐng)域，綜合考慮應(yīng)用復(fù)雜性，互通卡不支持透支使用。用戶使用需注意卡內(nèi)余額情況，當(dāng)刷卡乘車時(shí)，機(jī)具會(huì)判定當(dāng)前卡內(nèi)余額是否大于等于本次乘車上車點(diǎn)至最遠(yuǎn)端站點(diǎn)刷卡折后金額，如卡內(nèi)余額足以支付該金額則可刷卡乘車。

　　另外，與天津、河北公交系統(tǒng)現(xiàn)行單一票制不同，北京已全面啟用分段計(jì)費(fèi)票制，持京津冀互通卡的用戶乘車時(shí)需注意車輛提示，單張卡僅限單人使用。在天津、河北乘車時(shí)，勿重復(fù)刷卡，以免多次扣費(fèi)；在北京乘車時(shí)，上車、下車均需刷卡，以免產(chǎn)生不完整交易。

　　此外，為保證京津冀互通卡相關(guān)服務(wù)工作順利開(kāi)展，一卡通公司新開(kāi)通010-96066特服號(hào)，與原一卡通服務(wù)熱線010-88087733同步接待互通卡及一卡通相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢。同時(shí)，北京互聯(lián)互通微信服務(wù)號(hào)（ID：bjhulhut）也將于25日前上線運(yùn)營(yíng)。

　　 延伸

　　乘地鐵暫時(shí)不能使用

　　北京青年報(bào)記者了解到，目前互通卡僅支持在北京139條線路試點(diǎn)使用，除此之外的公交線路、地鐵都不能使用互通卡刷卡。

　　目前，可以使用互通卡的139條公交線路都標(biāo)注互聯(lián)互通的標(biāo)識(shí)，在車身可以看到，方便市民識(shí)別。

　　此外，目前普通一卡通可支持超市、餐飲等消費(fèi)領(lǐng)域，燃?xì)饫U費(fèi)、公園年票等市政服務(wù)，目前互通卡不具備上述功能。

　　針對(duì)現(xiàn)有一卡通是否需要換成互通卡的問(wèn)題，北青報(bào)記者了解到，目前，一卡通和互通卡的適用人群為在京津冀三地之間有頻繁出行需要的群體?；ヂ?lián)互通一期試點(diǎn)工程期間，僅開(kāi)通地面部分公交線路，暫不支持軌道交通，存在一定的使用局限。

　　一卡通公司建議長(zhǎng)期在北京范圍內(nèi)居住、出行的公眾，仍使用原有一卡通，不僅可以享受北京市內(nèi)全面交通優(yōu)惠政策，還可體驗(yàn)到其他增值服務(wù)。

　　2017年，軌道交通將納入京津冀交通互通范圍內(nèi)，屆時(shí)市民使用現(xiàn)有互通卡就可以在地鐵使用。（劉珜）