本報訊記者李高超報道房地產(chǎn)咨詢機構世邦魏理仕在近日發(fā)布的《2015亞太區(qū)物流樞紐》研究報告中，將亞太區(qū)八個物流中心評入全球性物流樞紐，分別為香港、廣州、上海、深圳、天津、東京、大阪-神戶及新加坡。

　　報告根據(jù)基礎設施水平、整體市場規(guī)模以及商業(yè)環(huán)境三大要素對亞太地區(qū)67個物流樞紐進行評級。報告指出，亞太區(qū)入選的八大全球性物流樞紐或是區(qū)域制造業(yè)中心（如廣州和深圳），或有強大的消費力支撐（如上海、東京、香港及新加坡），或是重要經(jīng)濟體的戰(zhàn)略性門戶（如天津、上海、香港、東京）。

　　“在經(jīng)濟高度全球化的今天，對外貿(mào)易對中國的經(jīng)濟發(fā)展舉足輕重，物流樞紐的成熟度對貿(mào)易的發(fā)展至關重要。對企業(yè)來說，新興的物流樞紐將定義未來供應鏈的形成。物流設施的需求將在很長一段時間內(nèi)持續(xù)增長，對于物流地產(chǎn)的開發(fā)商、租戶以及投資者來說，掌握并洞悉這些物流樞紐的發(fā)展趨勢十分關鍵?！笔腊钗豪硎搜芯坎恐袊鴧^(qū)主管、執(zhí)行董事陳仲偉點評。

　　報告顯示，基礎設施水平是物流樞紐發(fā)展的核心。在“一帶一路”戰(zhàn)略的推動下，沿線物流樞紐如福州、成都、昆明、西安將得以長足發(fā)展。世邦魏理仕中國區(qū)工業(yè)及物流服務部資深董事羅瑾表示：“隨著“一帶一路”構想的不斷推進，有望為中國物流業(yè)的發(fā)展帶來一個新的契機。陸海內(nèi)外聯(lián)動、自貿(mào)區(qū)以及其他相關項目的建立與實施將改變?nèi)蚬湼窬植⒋呱碌闹匾锪鳂屑~?！?/p>

　　世邦魏理仕預計，當前占據(jù)優(yōu)勢的全球性物流樞紐將在2030年以前保持強勁勢頭，位于主要貿(mào)易走廊沿線、與重要國際運輸網(wǎng)絡緊密相連、擁有充足的高標準物流倉儲空間以及全球領先的物流運營商等特點將確保其全球領先地位。

　　此外，重大基礎設施項目的推進和實施、相關政策的支持及多邊貿(mào)易協(xié)定（如跨太平洋伙伴關系協(xié)定）的簽署落實，將加速亞太區(qū)物流市場格局的演變。制造業(yè)的內(nèi)遷及新的貿(mào)易走廊的形成將帶動成都、福州、杭州和寧波在物流樞紐格局中的重要性大幅提升，有望升級為全球性物流樞紐。

　　目前，全球的經(jīng)濟重心正在向東方轉移，亞太區(qū)物流業(yè)的興起無疑將推動全球未來供應鏈的打造，并為亞太區(qū)乃至更廣范圍的經(jīng)濟發(fā)展促成新的機遇。然而，亞太區(qū)市場仍舊面臨諸多挑戰(zhàn)，世邦魏理仕也提出警示，面對巨大的發(fā)展機遇，缺少現(xiàn)代物流設施儲備、外資準入受限、透明度隱憂以及貿(mào)易協(xié)定的不確定性等因素同樣不可忽視。