空中看雨花——花神湖。

　　空中看雨花——南京南站。

　　南部新城：從紙面走向地面

　　延伸閱讀

　　后續(xù)動作頻頻，著力引進和推進重點項目

　　發(fā)力樞紐型經(jīng)濟，3年內(nèi)形成新產(chǎn)業(yè)體系

　　三大優(yōu)勢：高鐵樞紐+軟件谷+機場搬遷

　　據(jù)悉，以打造南京南部中心商務(wù)區(qū)、雨花城市現(xiàn)代化標(biāo)志區(qū)為目標(biāo)，雨花街道今后將持續(xù)發(fā)力“樞紐型經(jīng)濟”。

　　——不斷加快南站商圈建設(shè)，全力打造樞紐經(jīng)濟。隨著萬科、綠地、證大、金輪、省寧滬高速、中交建設(shè)等國內(nèi)外知名企業(yè)陸續(xù)拿地進駐，中糧、五礦等地產(chǎn)龍頭也在蓄勢待發(fā)，未來3—5年，南站商圈將至少新增住宅、商業(yè)、辦公面積150萬平方米。街道將依托南站高鐵樞紐，以高端商務(wù)商貿(mào)、文化創(chuàng)意、信息技術(shù)咨詢、健康服務(wù)、旅游服務(wù)等為重點，著力引進軟件、外包、外資、外貿(mào)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。與此同時，大力發(fā)展樞紐型商貿(mào)商務(wù)中心和總部經(jīng)濟發(fā)展基地，積極引進綠地、金輪等國內(nèi)外知名大型企業(yè)集團設(shè)立區(qū)域總部、行政總部，建立技術(shù)交流與產(chǎn)品研發(fā)中心、產(chǎn)品展示與營銷中心、采購中心等。

　　——緊抓南部新城和軟件谷建設(shè)機遇，打造服務(wù)型高端商務(wù)商貿(mào)集聚區(qū)。圍繞優(yōu)化城市功能配套，著力強化資產(chǎn)、資源運作，全面提升產(chǎn)業(yè)層次；對寧南汽配城、B2地塊和丁墻路、鹽業(yè)路沿線地段進行提檔升級改造，突出高端商貿(mào)商務(wù)企業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，打造高效集約經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈；加快推進卡子門供銷社、南京依維柯發(fā)動機廠等一批老舊企業(yè)轉(zhuǎn)型速度，協(xié)助企業(yè)做好地塊未來規(guī)劃，及早進行項目信息對接，建設(shè)高端商務(wù)辦公樓宇；對村級資產(chǎn)進行整合，改變各自發(fā)展帶來的重疊重復(fù)現(xiàn)象。

　　——強化服務(wù)發(fā)展理念，多措并舉，構(gòu)建樓宇經(jīng)濟“集聚區(qū)”。街道今后擬用行政手段建立整合發(fā)展機制，促進“南北”經(jīng)濟發(fā)展一體化，同時進一步加快規(guī)范和扶持中小企業(yè)發(fā)展步伐。同時，街道將進一步創(chuàng)新項目推進服務(wù)思路，從“強化對接、政策引導(dǎo)、優(yōu)化服務(wù)”3個方面入手，高效推進優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐，形成品牌聚集、業(yè)態(tài)豐富、功能齊全的綜合性樞紐經(jīng)濟圈。

　　今年以來，雨花街道緊緊抓住軟件谷、南部新城規(guī)劃建設(shè)的機遇，借助自身的多重競爭優(yōu)勢，大力推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展以高端商務(wù)商貿(mào)、軟件信息和總部經(jīng)濟為主體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，經(jīng)濟實力繼續(xù)穩(wěn)步攀升，預(yù)計今年可實現(xiàn)公共財政預(yù)算收入5.7億元，穩(wěn)居全區(qū)第一方陣。

　　圍繞南站CBD建設(shè)，目前街道重點引進了世界500強綠地集團、萬科、上海證大、金輪國際等知名地產(chǎn)企業(yè)和世界500強華潤集團、投資8000萬人民幣的南京潤寧交通城市交通有限公司，預(yù)計未來3—5年內(nèi)，南站商圈至少完成投資200億元，新增住宅、商業(yè)、辦公面積逾150萬平方米。

　　按照市、區(qū)對南站商圈規(guī)劃建設(shè)的要求，街道突出高端商務(wù)、金融、研發(fā)、休閑類現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的招商力度，依托綠地、證大等企業(yè)效應(yīng)及項目平臺，建立疊加、滾動式招商模式，吸引國內(nèi)外知名企業(yè)尤其是世界500強總部企業(yè)入駐。通過花神廟科技園智慧城市、愛達(dá)、方正三大平臺先后引入注冊資本1000萬元企業(yè)4家。雨創(chuàng)軟件研發(fā)中心正加快與意向企業(yè)洽談，努力打造高附加值總部企業(yè)集聚區(qū)。預(yù)計到2018年底，南京南站商務(wù)圈將全面形成以商務(wù)商貿(mào)、軟件、科技研發(fā)、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)為重點的現(xiàn)代化、智慧型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系。

　　街道還牢固樹立大生態(tài)觀念，把生態(tài)建設(shè)和環(huán)境綜合整治合二為一，重點做好“增綠”這篇文章，瞄準(zhǔn)“國家級綠色社區(qū)”建設(shè)目標(biāo)，全力打造“綠色雨花、生態(tài)雨花”，目前街道綠化率已經(jīng)超過48%。

　　翻開地圖，雨花街道的區(qū)位優(yōu)勢一目了然——

　　作為雨花臺區(qū)委、區(qū)政府所在地，街道距離新街口5分鐘車程，高鐵、長途客運、地鐵、公交等交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。南京南站使南京與長三角地區(qū)、上海形成了多式聯(lián)運系統(tǒng)，預(yù)計今后每年客流量將達(dá)到5500萬人。南京汽車客運南站可直通北京、廣東、山東、安徽、湖北等全國各省市。轄區(qū)擁有中華門、花神廟、軟件大道等地鐵站，地鐵一號線和三號線組成豐富的地下交通網(wǎng)絡(luò)。擁有“兩橫一縱”地面交通網(wǎng)絡(luò)，即繞城公路、軟件大道、機場連接線等。

　　同時，街道也是全區(qū)的人才高地。周邊迅速崛起的中國（南京）軟件谷軟件從業(yè)人員超過14萬人，就業(yè)、居住等需求的全面快速增長帶來巨大的教育、醫(yī)療等需求，并為生活性服務(wù)業(yè)釋放了廣闊的市場空間。消費結(jié)構(gòu)升級帶來的服務(wù)型消費需求，客觀上要求加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，擴大了服務(wù)的有效供給。

　　值得一提的是，隨著今年7月大校場機場搬遷，南部新城發(fā)展的最后一個屏障終于消失，該地區(qū)被定位為主城副中心，按照規(guī)劃將被打造成為南京繼新街口、河西之后的第三大CBD核心區(qū)，形成集交通樞紐、經(jīng)濟樞紐、城市門戶三大核心職能為一體的核心區(qū)域。

　　今年，市委、市政府印發(fā)《關(guān)于加快推進樞紐型經(jīng)濟建設(shè)的意見》，提出加快建設(shè)高鐵樞紐經(jīng)濟區(qū)。據(jù)報道，以南部新城為核心，我市正在規(guī)劃建設(shè)高鐵樞紐經(jīng)濟區(qū)，打造高端商務(wù)商貿(mào)集聚區(qū)，到2020年，基本完成高鐵樞紐經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施框架構(gòu)建，部分產(chǎn)業(yè)載體投入運營。

　　據(jù)悉，未來新城將重點發(fā)揮區(qū)域中心城市地位，吸引大型企業(yè)設(shè)置區(qū)域總部或職能中心；依托高鐵樞紐的交通優(yōu)勢，帶動差旅頻繁、高鐵需求旺盛的商務(wù)商貿(mào)企業(yè)集聚。作為高鐵樞紐經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)，南部新城還將打造集人文特質(zhì)與綠色發(fā)展、智慧型內(nèi)涵與生態(tài)型品質(zhì)于一體的人文綠都窗口；以智慧經(jīng)濟為突破，推動城市管理運營和公共服務(wù)創(chuàng)新，成為“產(chǎn)、城、人”融合的智慧城市典范。

　　今明兩年，南部新城的開發(fā)建設(shè)將全面拉開發(fā)展框架。區(qū)域內(nèi)重點交通工程、也是完成主城“井字加外環(huán)”最終閉合的緯七路東延工程，即將啟動建設(shè)；南部新城醫(yī)療中心主體建筑明年年底有望建成?！笆濉逼陂g，這里將是南京發(fā)展的重要引擎之一。未來5年，南部新城路網(wǎng)和主要公共建筑將基本建設(shè)完成，一個定位為“人文綠都窗口、智慧城市典范、樞紐經(jīng)濟平臺”的高鐵樞紐經(jīng)濟區(qū)將在城市南部崛起。

　　作為南部新城重要組成部分，雨花街道的未來未可限量！

　　本版圖文 雨軒 @金陵微雨花

　　“亞洲第一大站”南京南站的所在地，中國（南京）軟件谷的核心區(qū)，南京南部新城的中心區(qū)……集上述名片于一身的雨花臺區(qū)雨花街道，今年以來積極搶抓我市規(guī)劃建設(shè)高鐵樞紐經(jīng)濟區(qū)的重要政策機遇，堅持按照區(qū)委、區(qū)政府提出的發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)總體發(fā)展思路，大力發(fā)展樞紐型經(jīng)濟，打造南京南部中心商務(wù)區(qū)、雨花城市現(xiàn)代化標(biāo)志區(qū)，各項工作尤其是經(jīng)濟發(fā)展取得了顯著成果。

　　雨花街道發(fā)力“型經(jīng)濟”

　　打造南京南部中心商務(wù)區(qū)、雨花城市現(xiàn)代化標(biāo)志區(qū)