中新社?？?2月20日電 (洪堅(jiān)鵬)海南西環(huán)鐵路預(yù)計(jì)年底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，它與海南東環(huán)鐵路貫通后，形成世界首條環(huán)島高速鐵路，海南國(guó)際旅游島“東西二脈”將就此打通，“快旅漫游”環(huán)島行將成為現(xiàn)實(shí)。

　　據(jù)了解，海南西環(huán)鐵路沿島西沿海，經(jīng)過(guò)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂(lè)東6個(gè)市縣，分別在既有的?？谡竞腿齺喺九c東環(huán)鐵路接軌形成閉環(huán)。全線設(shè)?？?、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂(lè)東、崖州、鳳凰機(jī)場(chǎng)、三亞16個(gè)車(chē)站。

　　海南省旅游發(fā)展委員會(huì)副主任陳鐵軍接受中新社采訪表示，新建西環(huán)鐵路經(jīng)過(guò)6個(gè)市縣聯(lián)通?？?、三亞南北兩個(gè)旅游增長(zhǎng)極，海南島西部將會(huì)成為旅游投資、開(kāi)發(fā)的熱土。

　　他介紹，目前海南全省旅游產(chǎn)業(yè)空間分布不平衡，東部和南部強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)的發(fā)展格局明顯，旅游空間布局集中于以?？诤腿齺啚楹诵牡臇|線沿海區(qū)域，其中三亞、?？谡既?0%以上的旅游市場(chǎng)份額。長(zhǎng)期以來(lái)，海南島西部旅游受制于“大交通”以及旅游基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，旅游發(fā)展與東部存在一定差距。

　　陳鐵軍介紹，隨著西環(huán)鐵路的開(kāi)通，十三五期間海南西部地區(qū)的濱海觀光、休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游、歷史文化和民族文化旅游、主題樂(lè)園和會(huì)展活動(dòng)、森林生態(tài)旅游、工業(yè)旅游，以及“鐵路+自駕”游等新產(chǎn)品和新的旅游方式都將會(huì)涌現(xiàn)出來(lái)，成為旅游產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)極。

　　面臨西環(huán)鐵路帶來(lái)的機(jī)遇，儋州東坡書(shū)院管理處主任王圣陽(yáng)說(shuō)，儋州市政府部門(mén)計(jì)劃建設(shè)東坡文化旅游區(qū)，完善東坡書(shū)院周邊的配套設(shè)施，引入工藝品開(kāi)發(fā)商，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與蘇東坡有關(guān)的旅游紀(jì)念工藝品，弘揚(yáng)東坡文化的大型歌舞劇還可能在此亮相。

　　除了追訪千年歷史遺跡，在儋州游客還可以探訪熱帶植物園、千年古鹽田，以及白馬井漁港。

　　沿線的尖峰嶺、霸王嶺等熱帶雨林，擁有負(fù)氧離子和芬多精養(yǎng)生環(huán)境，開(kāi)展雨林康體養(yǎng)生旅游有天然優(yōu)勢(shì)。依托森林公園的小鎮(zhèn)，也將被打造成風(fēng)情小鎮(zhèn)。創(chuàng)新海南生態(tài)療養(yǎng)度假方式被提上議事日程。

　　昌江的棋子灣、樂(lè)東的龍沐灣以及儋州?；◢u等旅游區(qū)正在興起。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，西環(huán)高鐵建成后，快速便捷的交通可將西部點(diǎn)狀的景點(diǎn)串成珍珠鏈，并將東、西部旅游連成一體，實(shí)現(xiàn)真正意義上的環(huán)島游，打造國(guó)際旅游島“金色西岸”，“快旅漫游”環(huán)島行將成為現(xiàn)實(shí)。

　　陳鐵軍說(shuō)，海南正對(duì)西部地區(qū)旅游開(kāi)發(fā)進(jìn)行科學(xué)合理規(guī)劃，加快多樣化旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施，提高旅游接待的服務(wù)水平。

　　此外，海南正加緊編織島內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)，在環(huán)島鐵路構(gòu)建“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”之外，“田”字型高速公路路網(wǎng)主骨架也正在全力構(gòu)建。隨著中線高速和橫線高速相繼開(kāi)工，中南部山區(qū)納入高速范圍。海南省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2015至2018年海南省在公路基礎(chǔ)設(shè)施方面共投入400多億元人民幣，國(guó)道、省道、環(huán)島濱海旅游觀光公路、鄉(xiāng)村公路互聯(lián)互通的公路網(wǎng)也將在“十三五”時(shí)期基本建成。(完)