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蛟龍?zhí)柤夹g(shù)首次商用:來吧 坐上潛水器去看海

  • 發(fā)布時間:2015-12-16 07:12:01  來源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  

  “寰島蛟龍1”進(jìn)行潛水準(zhǔn)備。 中船重工第702研究所供圖

  蛟龍?zhí)柤夹g(shù)首次商用,世界最大全通透載客潛水器試運(yùn)營

  來吧,坐上潛水器去看海

  ●“寰島蛟龍1”設(shè)計下潛深度為40米,其生命支持系統(tǒng)比蛟龍?zhí)栠€強(qiáng)大

  ●載客潛水器載人艙采用全通透設(shè)計,上、前、左、右4個方位均可觀景

  ●可載7名游客,配一鍵逃生系統(tǒng),遇緊急情況潛水器可迅速升至水面

  14日,由中國誠通所屬寰島集團(tuán)投資、中船重工第702研究所研制的世界最大全通透載客潛水器“寰島蛟龍1”在海南三亞投入試運(yùn)營。

  “三亞最主要的旅游資源是大海,但是一些不會游泳、不敢潛水的人,或者身體狀況不適合接觸大海的人,卻無法體驗海洋的魅力?,F(xiàn)有的一些潛水器,都是舷窗式的,人們只能透過很小一塊窗戶往外看,于是我們提出開發(fā)一款全通透的潛水器。”寰島集團(tuán)副總裁查日平介紹了開發(fā)“寰島蛟龍1”的最初動因。

  這個想法與中船重工第702所一拍即合?!拔覀冊诔晒ρ邪l(fā)蛟龍?zhí)柡螅恢彼伎既绾巫屔鐣蚕砀呔饪蒲谐晒??!敝写毓さ?02所所長助理顧建民說,“研制觀光潛水器,就是讓科技成果得以轉(zhuǎn)化?!?/p>

  “寰島蛟龍1”觀光潛水器是蛟龍?zhí)枬撍鲃?chuàng)新成果的首次商用,其耐壓結(jié)構(gòu)、密封技術(shù)、生命支持系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),都來自于蛟龍?zhí)柕募夹g(shù)、知識和經(jīng)驗?!板緧u蛟龍1”也是國內(nèi)首個獲得中國船級社(CCS)認(rèn)證的載客潛水器。

  在不久的將來,“寰島蛟龍1”潛水器將在三亞亞龍灣海底世界投入運(yùn)營,人們可以乘坐潛水器觀賞最深海底40米的美麗景色。坐全通透潛水器潛水感受如何?是否安全?記者有幸率先體驗了一番。

  乘坐潛水器,需要先從碼頭乘船到下潛平臺。下潛平臺是一艘停泊在海面的大船,船尾呈U形內(nèi)凹,“寰島蛟龍1”就停泊在這里。

  進(jìn)入“寰島蛟龍1”前,游客先被邀至船艙,進(jìn)行簡單的安全培訓(xùn)并記錄體重。

  “記錄體重是操作潛水器的需要,不過我們只記錄體重不記錄姓名,游客不必?fù)?dān)心個人隱私泄露。而安全培訓(xùn)主要是避免第一次潛入海底的游客過于緊張?!薄板緧u蛟龍1”總設(shè)計師葉聰說。葉聰也是蛟龍?zhí)柕闹魅卧O(shè)計師和首席潛航員。

  下潛前,安全員首先叮囑盡量不要碰觸玻璃。與傳統(tǒng)的在金屬殼體上開觀察窗的觀光潛水器不同,“寰島蛟龍”型載客潛水器的載人艙采用了全通透設(shè)計,直接利用1段球形有機(jī)玻璃和3段圓柱形有機(jī)玻璃作為載人艙耐壓殼體,上、前、左、右四個方位均可觀景,給人置身海底的感覺。

  全通透潛水器觀景很過癮,但對玻璃材質(zhì)的強(qiáng)度要求也更高。在30米深的海底,潛水器外殼大拇指甲大小的面積上,要承受3公斤的壓力。為了確保安全,在采購時,對玻璃質(zhì)量的要求是每平方厘米要能承受9公斤的壓力。中船重工第702研究所所長翁震平介紹,“‘寰島蛟龍1’的設(shè)計下潛深度是40米,但我們在做質(zhì)量檢驗時,會把殼體壓到海下90米。”也正是因為海底壓力大,需要游客愛護(hù)玻璃外殼。出于安全考慮,玻璃表面劃痕深度超過1毫米,“寰島蛟龍1”就要停止運(yùn)營。

  此外,安全人員還特別提醒,海水會吸收紅色光,所以在海底人的指甲和嘴唇看起來會發(fā)綠,這是正?,F(xiàn)象,不必驚慌。

  潛水器的圓形艙門朝上打開,大小和井蓋相仿,順著立在艙門口的梯子幾步就可以下到艙內(nèi)。

  “寰島蛟龍1”呈膠囊形狀,駕駛艙位于尾部,駕駛艙外有兩排座位,除2名駕駛員外,一次可容納7名乘客。

  隨著“寰島蛟龍1”的下潛,海水逐漸沒過頭頂。此時的三亞,室外是30攝氏度的高溫,可由于有空調(diào),潛水器內(nèi)溫度宜人,即使在30多米的海底,也絲毫沒有憋悶的感覺。

  潛水器駕駛室外除了座椅,幾乎看不到其它設(shè)備,只是艙門口一個鐵皮柜格外顯眼。為了讓游客感到舒適,儲存氧氣的瓶瓶罐罐都被藏在了“膠囊”之外,只有這個存放救生衣、食品和淡水的柜子被留在艙內(nèi):“因為是觀光潛水器,下潛頻率和乘載人數(shù)都比蛟龍?zhí)柎?,在設(shè)計時我們充分考慮到這一點(diǎn),‘寰島蛟龍1’的生命支持系統(tǒng)比蛟龍?zhí)栠€強(qiáng)大。不但配有一鍵逃生系統(tǒng),一旦發(fā)生緊急情況,潛水器可以迅速升至水面,我們還準(zhǔn)備了可以滿足9個人在海底生活12小時的氧氣和給養(yǎng)?!比~聰說。

  據(jù)透露,“寰島蛟龍2”號很快也將在三亞交付,“寰島蛟龍3”號“寰島蛟龍4”號也有可能出現(xiàn)在廣西北海。寰島集團(tuán)和中船重工第702所還籌劃聯(lián)合成立公司,共同開拓高科技海洋旅游裝備市場,從事設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營、維護(hù),并提供租賃服務(wù)。

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