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2025年01月09日 星期四

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國(guó)際油價(jià)創(chuàng)近七年新低 國(guó)內(nèi)油價(jià)迎“四元時(shí)代”

  OPEC效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵,國(guó)際油價(jià)“六連跌”創(chuàng)近七年新低?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,15日,新一輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口開啟,“四連跌”已成定局,預(yù)計(jì)下調(diào)幅度在165元/噸,約折合90#汽油0.12元/升,93#(92#)汽油0.13元/升,0#柴油0.14元/升。

  按照定價(jià)機(jī)制,12月29日國(guó)內(nèi)成品油將迎來年內(nèi)最后一次調(diào)價(jià)窗口。“12月15日至16日美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)最后一次會(huì)議召開,市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)很可能在本次會(huì)議上采取加息行動(dòng),此消息將持續(xù)壓制國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì),若后期國(guó)際油價(jià)無(wú)大幅反彈的話,則元旦前國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來‘五連跌’?!敝杏钯Y訊分析師馬燕稱。

  國(guó)際能源署(IEA)公布的月度報(bào)告顯示,隨著需求增速放緩以及OPEC實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量最大化的決心再現(xiàn),全球石油供應(yīng)過剩的局面將持續(xù)到明年晚些時(shí)候。此外,市場(chǎng)對(duì)下周美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期增強(qiáng),提振美元匯率震蕩走強(qiáng)。在諸多利空消息的影響下,近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下滑。北京時(shí)間14日晚間,國(guó)際油價(jià)再度快速下跌。WTI原油跌破35美元/桶,為2009年1月來首次,跌幅1.8%。布倫特原油跌逾2%。

  受此影響,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)整參考的原油變化率不斷負(fù)向發(fā)展。截至12月14日,本輪計(jì)價(jià)期第9個(gè)工作日,中宇資訊測(cè)算原油變化率為-5.69%,對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為150元/噸。若以目前原油現(xiàn)貨價(jià)格水平推算,預(yù)計(jì)12月15日成品油零售限價(jià)最終下調(diào)幅度或拉寬至165元/噸,約折合90#汽油0.12元/升,93#(92#)汽油0.13元/升,0#柴油0.14元/升。

  據(jù)了解,2015年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)累計(jì)下調(diào)12次,累計(jì)上調(diào)7次,擱淺4次。汽油累計(jì)下調(diào)2165元/噸,上調(diào)1495元/噸;柴油累計(jì)下調(diào)2155元/噸,上調(diào)1440元/噸。沖抵之后汽油最終累計(jì)下調(diào)670元/噸,柴油下調(diào)715元/噸。本輪下調(diào)落實(shí)之后,國(guó)內(nèi)成品油累計(jì)下調(diào)次數(shù)將達(dá)到13次。

  中宇資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,從零售市場(chǎng)來看,截至12月11日0#普柴的批零價(jià)差僅為358元/噸,國(guó)四93#汽油的批零價(jià)差為758元/噸,如果此次成品油零售價(jià)下調(diào)后,柴油批發(fā)價(jià)格繼續(xù)保持堅(jiān)挺的話,則理論零售利潤(rùn)僅為193元/噸,加上運(yùn)費(fèi)、損耗、油站運(yùn)營(yíng)成本后,或出現(xiàn)虧損局面;多數(shù)省份柴油零售價(jià)也將進(jìn)入“四元時(shí)代”。汽油方面來看,此次油價(jià)下調(diào)后,甘肅省90#汽油零售價(jià)將率先跌至“四元時(shí)代”。

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