本報訊美國貿(mào)易代表辦公室12月8日宣布，就中國部分國產(chǎn)飛機(jī)和進(jìn)口飛機(jī)可能存在的稅收待遇差異，美國當(dāng)天已提出與中方在世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)制下進(jìn)行磋商的請求。世界貿(mào)易組織當(dāng)天也證實了這一消息。12月9日，商務(wù)部條約法律司負(fù)責(zé)人就此發(fā)表談話表示，中方已經(jīng)收到美方提出的磋商請求，但對此表示遺憾，并將根據(jù)世貿(mào)組織爭端解決程序予以處理。

　　美方稱，中國對重量在25噸以下的進(jìn)口飛機(jī)征收17%的增值稅，包括通用航空飛機(jī)、支線飛機(jī)以及農(nóng)用機(jī)等機(jī)型，但對國產(chǎn)同類飛機(jī)免征增值稅，“似乎違反”世界貿(mào)易組織有關(guān)規(guī)定，影響了美國飛機(jī)及零部件制造廠商。目前美國政府對中國相關(guān)稅收政策的具體覆蓋范圍并不十分清楚。

　　商務(wù)部條法司相關(guān)負(fù)責(zé)人針對美國的此番磋商請求表示，中方一貫尊重世貿(mào)規(guī)則，也堅持以符合世貿(mào)規(guī)則的方式促進(jìn)航空制造業(yè)發(fā)展，中方對美方就此提出的磋商請求表示遺憾，將根據(jù)世貿(mào)組織爭端解決程序予以處理。

　　分析人士指出，美國貿(mào)易代表辦公室提起訴訟，一方面反映出美國密切關(guān)注中國民用客機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展可能對美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的競爭，另一方面也是希望借機(jī)展示加強(qiáng)貿(mào)易執(zhí)法的強(qiáng)硬姿態(tài)，為推動美國國會盡快通過《貿(mào)易便利和貿(mào)易執(zhí)法法案》造勢。

　　根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則，提請磋商是貿(mào)易爭端解決機(jī)制中的第一個環(huán)節(jié)。中方須在10日內(nèi)對此磋商請求作出答復(fù)，磋商可在自中方收到磋商請求起60天內(nèi)進(jìn)行；如果磋商沒有達(dá)成滿意的結(jié)果，美方可提請世貿(mào)組織成立專家組進(jìn)行審理。