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約七成車(chē)主保費(fèi)有望下降
- 發(fā)布時(shí)間:2015-12-09 06:35:08 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
新商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款今起在佛山正式實(shí)施
廣州日?qǐng)?bào)訊 (記者陳昕宇 通訊員劉瑩瑩)記者昨天從佛山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,從今日起,新商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款將在佛山市正式實(shí)施,佛山各大產(chǎn)險(xiǎn)公司已進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),以與商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革更好對(duì)接。佛山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)表示,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的改革更加強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)率掛鉤,初步統(tǒng)計(jì),約七成車(chē)主保費(fèi)有望下降,但前提是這七成車(chē)主要保持良好駕駛習(xí)慣。據(jù)悉,新商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款更加人性化,如車(chē)主意見(jiàn)較大的高保低賠,以及“自家車(chē)撞傷自家人不能獲賠”的情況將得到修正。
約七成駕駛習(xí)慣良好車(chē)主保費(fèi)將下降
佛山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革具有積極意義,主要表現(xiàn)在: 一是有利于更好地滿(mǎn)足保險(xiǎn)消費(fèi)者需求。改革后,費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配,眾多駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)車(chē)主,將享受更低的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率。從第一批試點(diǎn)地區(qū)的運(yùn)行情況來(lái)看,改革后商業(yè)車(chē)險(xiǎn)單均保費(fèi)同比下降約8.3%,其中約77%的投保人保費(fèi)同比下降,絕大多數(shù)消費(fèi)者獲益。
據(jù)介紹,保險(xiǎn)費(fèi)率方面,保險(xiǎn)消費(fèi)者承擔(dān)的保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)匹配程度更高,實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)險(xiǎn)的車(chē)主可以享受更多的保費(fèi)折扣,高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)主則需要承擔(dān)更多的保費(fèi),從而發(fā)揮價(jià)格杠桿“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的功能。以無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(ncd系數(shù))為例,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革使賠款次數(shù)對(duì)保費(fèi)影響更大。
改革前,一年無(wú)出險(xiǎn)記錄的車(chē)輛,其無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)是0.9,兩年無(wú)出險(xiǎn)記錄的為0.8,三年及以上無(wú)出險(xiǎn)記錄的為0.7。改革后,一年無(wú)出險(xiǎn)記錄的無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)是0.85,兩年無(wú)出險(xiǎn)記錄的為0.7,三年及以上無(wú)出險(xiǎn)記錄的為0.6。以此鼓勵(lì)車(chē)主安全駕駛,降低車(chē)險(xiǎn)事故發(fā)生頻率,促進(jìn)道路交通安全暢通。
“自家車(chē)撞傷自家人
不能獲賠”將改變
對(duì)于市民關(guān)心的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革的一些變化,佛山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:
保險(xiǎn)金額方面,改革后的條款將車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額、投保時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值以及發(fā)生全損時(shí)賠償金額的計(jì)算基礎(chǔ)做了統(tǒng)一。
據(jù)悉,投保車(chē)輛全損時(shí),按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付;發(fā)生部分損失的,則按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償??傊?,實(shí)現(xiàn)保額按投保車(chē)輛實(shí)際價(jià)值確定。
而保險(xiǎn)責(zé)任方面,一是增加了主險(xiǎn)責(zé)任,如將原車(chē)險(xiǎn)中“教練車(chē)特約”、“租車(chē)人車(chē)失蹤”、“法律費(fèi)用”、“倒車(chē)鏡車(chē)燈單獨(dú)損壞”、“車(chē)載貨物掉落”附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,直接納入主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任。
此外,改革后減少了責(zé)任免除,如刪除了三者險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償”的除外責(zé)任約定,使保險(xiǎn)條款更加人性化。
再如,車(chē)損險(xiǎn)中“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”、“發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的合法有效行駛證、號(hào)牌,或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證”等責(zé)任免除,也在新示范條款中作出調(diào)整。
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