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靜 三缸發(fā)動機(jī)表現(xiàn)溫順

  • 發(fā)布時間：2015-12-09 05:35:41  來源：重慶晨報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　東風(fēng)雪鐵龍對C4世嘉給予了厚望，本報記者日前在風(fēng)景秀美的杭州千島湖環(huán)島公路上進(jìn)行了深度試駕。消費(fèi)者對C4世嘉的1.2T車型最關(guān)注，此次就重點試駕了這款車。

　　目前不少車型的小排量發(fā)動機(jī)都采用了三缸設(shè)計，東風(fēng)雪鐵龍也不例外，1.2T發(fā)動機(jī)就采用了三缸。不少人都覺得，三缸發(fā)動機(jī)肯定會抖動得厲害，噪音也大一些。那么，C4世嘉1.2T車型的抖動會不會也很明顯呢？

　　一鍵啟動點火后，手握方向盤，幾乎感覺不到震動。深踩油門到3000轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)依然很平穩(wěn)。松開油門后，車內(nèi)人員甚至以為車輛已經(jīng)熄火了，因為車內(nèi)靜音效果也很出色。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩高達(dá)230Nm，甚至超越了市面上的多數(shù)2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)。渦輪能在1000轉(zhuǎn)就介入，所以起步加速很順暢。在普通模式下深踩油門，也能帶來一定的推背感。而在運(yùn)動模式下，發(fā)動機(jī)在3000多轉(zhuǎn)換擋，加速更加迅猛。并且這款車的調(diào)校還偏舒適。本報記者 郭剛

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