財(cái)經(jīng) > 滾動新聞 > 正文
字號:大 中 小
濰柴動力再度增持凱傲集團(tuán)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-12-07 14:33:29 來源:山東商報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
商報(bào)濟(jì)南消息(記者張冠超)記者昨日從省發(fā)改委了解到,濰柴動力股份有限公司(濰柴動力,000338.SZ)增資收購凱傲集團(tuán)股份公司(簡稱凱傲集團(tuán))股份項(xiàng)目已獲得該委批復(fù)。批復(fù)文件顯示,濰柴動力將向德國凱傲增資1.99億美元,增持凱傲集團(tuán)3.75%的股權(quán),增持后持股比例上升至42%。
據(jù)了解,凱傲集團(tuán)是歐洲商用車市場龍頭企業(yè),以生產(chǎn)叉車等商用車見長,全球行業(yè)排名第二,僅次于豐田。2012年12月,濰柴動力斥資7.38億歐元,收購德國凱傲25%股權(quán)創(chuàng)下中企對德收購紀(jì)錄。此后,濰柴動力又先后在2013年3月和12月,以及2015年3月,三次對德國凱傲增持,目前持股比例上升至38.25%。
2013年6月,凱傲集團(tuán)在德國完成上市。據(jù)該公司2015年半年報(bào)披露,報(bào)告期內(nèi)其訂單額同比增長8.2%,雖然中國市場的訂單數(shù)量同比下降了10.2%,但其他亞洲國家卻取得了顯著的增長,此外,美國的訂單量同比上漲了11.2%貢獻(xiàn)最大,意大利、西班牙、英國等國市場也表現(xiàn)良好。據(jù)濰柴動力年報(bào)和半年報(bào)披露,2014年和2015年前6個(gè)月,濰柴動力實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為50.24億元、9.69億元,而德國凱傲為上市公司貢獻(xiàn)凈利潤分別為25.46億元、1.78億元,占到濰柴動力利潤總額的43.84%和18.38%。
省發(fā)改委批復(fù)文件中顯示,濰柴集團(tuán)濰柴動力擬通過濰柴盧森堡從二級市場增持凱傲集團(tuán)3.75%的股權(quán),即3708750股。濰柴動力在文件中表示,考慮到歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及凱傲公司盈利前景可期,本次增持完成后公司對凱傲集團(tuán)的控制權(quán)將更加穩(wěn)固。
濰柴動力(000338) 詳細(xì)
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭