我是在花蓮上的火車，117次，去彰化。扳指頭一算，下午2點(diǎn)50分開車，到目的地是晚上8點(diǎn)多，整整5個(gè)鐘頭以上，一頓晚飯跑不了是要在火車上吃的了。

　　上了車，寫了點(diǎn)文字之后，就尋思著要去餐車買盒子飯，于是從8號(hào)車廂起身朝7號(hào)車廂方向走。路已經(jīng)難行了。列車越接近臺(tái)北，甬道上站的人越多，大多是年輕人，一律低頭看手機(jī)，這情形跟大陸差不多，想來(lái)以后看頸椎的專家門診必是最難掛上號(hào)的，全世界中招。

　　一路的搖搖晃晃與擠擠搡搡，直至摸到3號(hào)車廂了還不見有餐車，心想壞了，肯定犯方向路線性錯(cuò)誤了，剛才起身后該往9號(hào)車廂摸才對(duì)。

　　于是反身回走，進(jìn)入5號(hào)車廂時(shí)碰上一位穿制服的列車員，趕緊問(wèn)餐車何處，他起先似乎聽不明白，后來(lái)恍悟，說(shuō)在1號(hào)車廂。

　　啊，1號(hào)！這才知道我這個(gè)人習(xí)慣犯方向路線錯(cuò)誤，做事往往收功虧一簣之效，于是道謝之后，再反身摸去。一邊責(zé)備自己，一邊心里也犯疑惑，餐車怎么就會(huì)設(shè)在1號(hào)車廂呢？我們大陸的列車設(shè)餐車一般都在列車中部，7號(hào)8號(hào)9號(hào)這樣的位置，你設(shè)在火車頭后面的1號(hào)車廂又為的什么？從文化的意義上猜測(cè)，是不是餐車要引領(lǐng)全列車前進(jìn)，取“民以食為天”的含義？想想啞笑，當(dāng)然不至于如此，一個(gè)詩(shī)人就這么胡思亂想。

　　又一路摸索前行，不斷請(qǐng)人讓道，不斷開啟一扇又一扇的電動(dòng)門，終于走進(jìn)了1號(hào)車廂，一看卻不是餐車，甬道兩邊仍然端端正正坐滿了男女老少，甬道上也照樣是黑壓壓的人頭。

　　疑惑之時(shí)，瞥見車廂最前方也有門，便估摸餐車或許是掛在1號(hào)車廂的更前面，是單掛的一節(jié)，并不編號(hào)，這么一想，就趕緊繼續(xù)前行，繼續(xù)請(qǐng)人讓路，這回可不能再功虧一簣。

　　走完1號(hào)車廂，推電動(dòng)門，卻不開，知道是不能再往前走了，前面一定是火車頭，正失望間，側(cè)臉一看，旁邊小小的列車室里坐著兩個(gè)二十幾歲的圍著紫紅色兜兜的姑娘，她們面前停放著一架窄窄的有少量食品的金屬小推車。

　　問(wèn)及餐車之事，她們先是發(fā)愣，然后便哈哈大笑，笑得前俯后仰，指著小推車說(shuō)先生這就是餐車啊。

　　這才知道臺(tái)灣的列車是不設(shè)餐車的。

　　倒不是她們尷尬而是我尷尬了，于是迫不及待向兩位售賣食品的小姑娘解釋大陸列車的設(shè)置。她們聽得睜大眼睛，后來(lái)就一個(gè)接一個(gè)表示抱歉：“那是我們臺(tái)灣太小了，才沒(méi)有您講的餐車??！”

　　那就買食品吧。食品也沒(méi)剩幾袋了，豬肉干、牛肉干的不想買，就買下了一袋腰果。想來(lái)是由于食品接近賣完，所以兩位小姑娘便不再推車走動(dòng)了。

　　提了腰果要走，小姑娘又特意遞來(lái)一根橡皮筋，問(wèn)是何故，對(duì)方解釋說(shuō)：您撕開了袋口，這一袋也不會(huì)一下子吃完，那就把袋口這么折一下，再用這根橡皮筋扎住，就不容易漏出來(lái)，方便下回再吃。

　　難得，頓時(shí)感到了售貨姑娘的熱心與細(xì)心。

　　在臺(tái)灣，或許顧客都習(xí)慣了這種服務(wù)，而在我們這邊，卻很少見這樣細(xì)微的貼心。

　　見我要走，姑娘又問(wèn)我哪里下車，聽說(shuō)是彰化之后，兩位姑娘便同時(shí)驚叫，說(shuō)那要晚上過(guò)8點(diǎn)才到啊，她們一下子明白我這個(gè)大陸客今天無(wú)晚飯可吃的問(wèn)題嚴(yán)重性了。

　　怎么回事??！

　　我于是解釋，本來(lái)是要跟大部隊(duì)從花蓮坐大巴車去彰化的，因?yàn)橐?1個(gè)鐘頭，一天都在路上，所以我們大陸方面來(lái)參加“第三十五屆世界詩(shī)人大會(huì)”的一小部分成員，就打算獨(dú)自行動(dòng)，自費(fèi)購(gòu)火車票去彰化，這樣，時(shí)間可以節(jié)約一半，也沒(méi)有汽車的顛簸。另外幾位朋友買到了上午的票，而我買到的是下午的票，所以就一個(gè)人行動(dòng)了。要是能預(yù)見到列車不設(shè)餐車，我一般會(huì)事先備下干糧再上車。

　　看兩位小姑娘為我著急，便安慰他們說(shuō)我這個(gè)人扛餓，一頓晚餐不吃毫無(wú)關(guān)系。我沒(méi)有對(duì)她們說(shuō)我是個(gè)一天兩食戒了中餐的人，不然，知道我午飯也粒米沒(méi)進(jìn)，兩位小姑娘的神情會(huì)更著急。

　　她們會(huì)覺得是她們的“餐車”沒(méi)有照顧好我，是她們沒(méi)有盡責(zé)。

　　兩位小姑娘緊急商議了一陣，然后告訴我，她們兩個(gè)是到臺(tái)北就下車的，但臺(tái)北還要上來(lái)兩個(gè)人接班，那時(shí)她們就會(huì)帶一部分“便當(dāng)”上車，“便當(dāng)”也就是我們所說(shuō)的盒子飯，但她們又補(bǔ)充說(shuō)，數(shù)量不會(huì)很多，或許推不到我所在的8號(hào)車廂就賣完了。所以，她們建議我坐到靠近1號(hào)車廂的地方，這樣在“餐車”推過(guò)來(lái)的時(shí)候就有把握買到。

　　一番話說(shuō)得我心里暖暖的。

　　其實(shí)，我到彰化之后再吃晚飯也是完全可以的，哪怕賓館的會(huì)議餐過(guò)了，到街上吃也行。臺(tái)灣的食店霓虹招牌滿街輝煌，我在花蓮就領(lǐng)教到了這道風(fēng)景，彰化肯定也是小吃滿街的。

　　正待要走，卻又被兩位小姑娘叫住，問(wèn)我8號(hào)車廂的具體座位，說(shuō)她們下車之時(shí)會(huì)對(duì)接班的同行交代，讓她們一定為我留一份便當(dāng)，直接送到我座位上。

　　有這么暖心的服務(wù)啊，我心頭之暖流一時(shí)更為澎湃，忙不迭說(shuō)我是8號(hào)車廂42號(hào)，于是一位姑娘立即用筆在自己的手掌心寫下一行數(shù)字。

　　果然，過(guò)了臺(tái)北兩站，就有一位系紫紅色兜兜的姑娘擠過(guò)甬道的人群，把一盒暖乎乎的寫有“臺(tái)鐵便當(dāng)”的盒飯送到了我手上。

　　60元臺(tái)幣，合人民幣12元，就有糯而香的白米飯、豬肉大排、雞蛋、青菜、包心菜、醬瓜片、肉卷，搭配齊全，讓我趕在吃晚飯時(shí)分得以準(zhǔn)時(shí)進(jìn)食。

　　這輩子吃了那么多盒子飯，就這次吃得可口。臺(tái)灣真是美食之鄉(xiāng)，連一盒小小的便當(dāng)也不例外。

　　我后來(lái)想，這趟火車旅行，我是正兒八經(jīng)找到了餐車的，誰(shuí)說(shuō)臺(tái)灣的火車不設(shè)餐車，你看，連兩個(gè)大學(xué)畢業(yè)才兩年的推車賣零食的小姑娘，都會(huì)這么用心地實(shí)踐著“民以食為天”之道，且把“民”看得這么重，時(shí)時(shí)都不教有半分饑餓。

　　都說(shuō)臺(tái)灣旅游業(yè)最大的賣點(diǎn)是“人情味”，不假，這一回著實(shí)是領(lǐng)教了，味兒真?zhèn)€地道，哪怕只體現(xiàn)于一盒小小的便當(dāng)。

　　附帶再說(shuō)一句，先前買的腰果也真好吃，而且，那根橡皮筋也特管用。