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神州專車調(diào)低動(dòng)態(tài)定價(jià) 最高降幅達(dá)40%

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-11-27 08:26:51  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　昨天，神州專車宣布上線新動(dòng)態(tài)定價(jià)體系，大幅下調(diào)每個(gè)城市80%以上的服務(wù)區(qū)域動(dòng)態(tài)定價(jià)系數(shù)，日同比（同區(qū)域，同時(shí)間）最高降幅達(dá)40%。在非早晚高峰期，0.8倍至1.0倍的動(dòng)態(tài)定價(jià)將成為神州專車的主流定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前，包括滴滴、優(yōu)步在內(nèi)的國內(nèi)專車平臺(tái)均在用車高峰期使用動(dòng)態(tài)定價(jià)，通過價(jià)格杠桿，確保在高峰時(shí)間點(diǎn)最需要車的人能夠叫上車。

　　記者從神州專車方面獲悉，此次大幅降低動(dòng)態(tài)定價(jià)系數(shù)，主要是采用了代號(hào)為“極速佛”GSFO系統(tǒng)（網(wǎng)格化運(yùn)力預(yù)測與優(yōu)化系統(tǒng)）。據(jù)測算，部署GSFO系統(tǒng)后，神州專車的車輛調(diào)配效率上升了25%，空駛率降低了20%，運(yùn)營成本持續(xù)走低，因此0.8-1.0倍將成常態(tài)，1.4、1.5倍的情況將很少見。（記者郝少穎）

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