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追尋臺風(fēng)的足跡

  • 發(fā)布時間:2015-11-27 04:38:38  來源:經(jīng)濟(jì)日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  11月,在強(qiáng)冷空氣影響我國中東部地區(qū)的同時,我國的臺風(fēng)季也進(jìn)入尾聲。盤點(diǎn)今年登陸我國的臺風(fēng),有溫柔如“鯨魚”般播撒甘霖緩解農(nóng)旱的,也有如“蘇迪羅”等個性十足、來勢洶洶的,更有如“燦鴻”“蓮花”“浪卡”在西北太平洋一字排開、群臺共舞的。面對各種臺風(fēng)的考驗(yàn),我國氣象工作者預(yù)報準(zhǔn)確、預(yù)警及時,交出了一份出色的答卷。在追尋臺風(fēng)的路上,我國臺風(fēng)預(yù)報技術(shù)能力大幅提高,臺風(fēng)預(yù)報準(zhǔn)確率逐年穩(wěn)步提升,造福了沿海地區(qū)百姓的生產(chǎn)生活,盡可能降低了臺風(fēng)所帶來的災(zāi)難。如何追尋臺風(fēng)的足跡,洞察其運(yùn)行軌跡?請聽氣象人為您慢慢道來。

  恢恢“天網(wǎng)”洞悉風(fēng)跡

  在夏季熱帶海洋面上,經(jīng)常有許多弱小的渦旋,它們就是臺風(fēng)的“胚胎”。通過氣象衛(wèi)星查明,這些熱帶渦旋中,約有10%能夠發(fā)展成臺風(fēng)。因此,臺風(fēng)一“出生”就是自帶轉(zhuǎn)動的渦旋,而其移動的路徑一般是近似弧線的軌跡。由于影響其發(fā)展的環(huán)境大氣流場和海洋、陸地等下墊面要素的差異,經(jīng)??梢钥吹皆幃惗嘧兊呐_風(fēng)路徑,很多臺風(fēng)都不走尋常之路:有原地打轉(zhuǎn)的,有突然掉頭的。不久前的臺風(fēng)“巨爵”就任性地在半道上徘徊少動拒絕前行。

  在今年影響我國的災(zāi)害性天氣中,第13號臺風(fēng)“蘇迪羅”備受廣大公眾關(guān)注。自生成之初,氣象部門便預(yù)知這個臺風(fēng)具有影響范圍廣、風(fēng)雨強(qiáng)度大等特點(diǎn),有可能成為本年度最強(qiáng)臺風(fēng)。由于氣象部門的預(yù)報信息與其實(shí)況路徑和強(qiáng)度基本吻合,人們早有防范,臺風(fēng)登陸前后給我國造成的損失與其他歷史同等強(qiáng)度臺風(fēng)相比明顯減少。

  據(jù)氣象專家介紹,目前我國進(jìn)行臺風(fēng)預(yù)測的流程是:首先,利用衛(wèi)星云圖、氣象雷達(dá)、觀測站點(diǎn)等資料確定臺風(fēng)中心位置和強(qiáng)度;之后,預(yù)報員對大尺度環(huán)流背景和海洋熱狀況對臺風(fēng)的影響方式和程度等進(jìn)行綜合分析,并根據(jù)以往預(yù)報經(jīng)驗(yàn),最終作出臺風(fēng)路徑和強(qiáng)度預(yù)報,以及臺風(fēng)影響范圍和程度的預(yù)報。數(shù)據(jù)表明,近年來,我國臺風(fēng)預(yù)報水平得到顯著提高,已優(yōu)于日本、美國的主觀預(yù)報水平。

  “臺風(fēng)預(yù)測水平的迅速提高,與我國當(dāng)前建立的高時空分辨率的臺風(fēng)立體監(jiān)測體系密不可分?!敝袊鴼庀缶峙_風(fēng)與海洋氣象預(yù)報中心主任錢傳海介紹,“目前我國共有三顆在軌運(yùn)行的風(fēng)云系列靜止氣象衛(wèi)星,通過衛(wèi)星云圖技術(shù)實(shí)行全天候監(jiān)測,掌握臺風(fēng)位置和強(qiáng)度及其未來動態(tài)。此外,天空中還有三顆極軌氣象衛(wèi)星能夠?qū)ε_風(fēng)實(shí)施立體監(jiān)測,與靜止衛(wèi)星互為補(bǔ)充,更準(zhǔn)確地幫助我們掌握臺風(fēng)狀況”。

  目前,我國的天氣雷達(dá)已形成監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)Φ顷懪_風(fēng)實(shí)施密切監(jiān)測。數(shù)量眾多的多普勒天氣雷達(dá),實(shí)時掌握著臺風(fēng)的最新動向,并借助觀測所得的徑向速度變化來實(shí)時掌握臺風(fēng)強(qiáng)度的變化?!案呙芏鹊牡孛嬗^測站、高空觀測和移動氣象觀測將采集到第一手的大風(fēng)和強(qiáng)降雨數(shù)據(jù),為臺風(fēng)路徑及強(qiáng)度預(yù)報趨勢分析提供幫助?!卞X傳海說。

  為更準(zhǔn)確地“把脈”臺風(fēng)動向,提高預(yù)報、預(yù)警精細(xì)化水平和時效性,國家氣象中心近年來先后開展了臺風(fēng)風(fēng)雨短臨預(yù)報、南海臺風(fēng)生成預(yù)報業(yè)務(wù)試驗(yàn);還在去年開展了臺風(fēng)中心不同方位大風(fēng)圈客觀分析業(yè)務(wù)、72小時預(yù)報時效內(nèi)增加逐12小時臺風(fēng)路徑和強(qiáng)度預(yù)報業(yè)務(wù)、24小時警戒區(qū)內(nèi)逐6小時預(yù)報業(yè)務(wù)等。所有這些內(nèi)容都為臺風(fēng)精細(xì)化預(yù)報水平的提高奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  今年,國家氣象中心開始將臺風(fēng)半小時定位和臺風(fēng)逐小時預(yù)報納入業(yè)務(wù)規(guī)范,為公眾提供更及時的信息?!芭_風(fēng)到來時,國家氣象中心將逐小時發(fā)布降水落區(qū)與強(qiáng)度信息。在應(yīng)對臺風(fēng)‘燦鴻’和‘蘇迪羅’時,甚至做到了每半小時最新路徑信息的發(fā)布,引導(dǎo)公眾開展臺風(fēng)預(yù)防工作。”錢傳海說。

  技高一籌補(bǔ)齊短板

  錢傳海已經(jīng)堅守在臺風(fēng)預(yù)報服務(wù)崗位上20多年了?!艾F(xiàn)在的臺風(fēng)預(yù)報能力在五年前難以想象!”他說。自2009年起,中央氣象臺將臺風(fēng)預(yù)報時效延長至120小時,當(dāng)時120小時臺風(fēng)路徑預(yù)報誤差在500公里以上;2011年,24小時臺風(fēng)路徑預(yù)報誤差是112公里;而今年,24小時臺風(fēng)路徑預(yù)報誤差已經(jīng)下降到65公里,120小時路徑預(yù)報誤差則下降到330公里,兩項成績均好于日本和美國?!斑@五年,我國臺風(fēng)業(yè)務(wù)預(yù)報進(jìn)步確實(shí)非常大?!?/p>

  當(dāng)然,目前臺風(fēng)的業(yè)務(wù)預(yù)報仍然存在許多困難和挑戰(zhàn),尤其是針對路徑和強(qiáng)度突變的臺風(fēng),預(yù)報服務(wù)能力更顯不足。如去年第9號臺風(fēng)“威馬遜”和今年第22號臺風(fēng)“彩虹”在近海海面強(qiáng)度迅速增強(qiáng),是氣象工作者起初沒有估計到的,其中的機(jī)理仍有待進(jìn)一步研究。為了彌補(bǔ)臺風(fēng)預(yù)報的短板,中國氣象局臺風(fēng)與海洋氣象預(yù)報中心積極引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)成果,加強(qiáng)科技創(chuàng)新。

  據(jù)錢傳海介紹,2011年,臺風(fēng)與海洋預(yù)報中心引進(jìn)登陸臺風(fēng)風(fēng)雨短臨預(yù)報系統(tǒng),初步建立起基于雷達(dá)快速同化的臺風(fēng)風(fēng)雨短臨預(yù)報系統(tǒng);2013年,引進(jìn)美國環(huán)境模式中心的臺風(fēng)生成預(yù)報技術(shù),彌補(bǔ)了在臺風(fēng)生成預(yù)報方面的薄弱環(huán)節(jié);今年,又引進(jìn)中國科學(xué)院大氣物理研究所的熱帶氣旋風(fēng)場動力釋用方法,為臺風(fēng)影響力評估與海上大風(fēng)預(yù)報提供了依據(jù)。

  在數(shù)值模式方面,由我國自主研發(fā)的數(shù)值預(yù)報模式GRAPES較之前高時空分辨率的臺風(fēng)路徑及強(qiáng)度數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)更進(jìn)一步,明顯提高了我國臺風(fēng)路徑及強(qiáng)度數(shù)值預(yù)報能力,其提供的精細(xì)化數(shù)值預(yù)報產(chǎn)品為國家氣象中心的臺風(fēng)業(yè)務(wù)預(yù)報提供了有力的技術(shù)支持。

  隨著氣象現(xiàn)代化不斷發(fā)展,預(yù)報員們作出預(yù)報預(yù)警時的“底氣”越來越足,準(zhǔn)確率大幅提升,在防御氣象災(zāi)害中發(fā)揮著越來越重要的作用?!疤鞖忸A(yù)報是否準(zhǔn)確及時,關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全。雖然預(yù)報還做不到百分之百準(zhǔn)確,但我們一定要付出百分之百的努力!”中國氣象局局長鄭國光說。

  隨著多年來臺風(fēng)技術(shù)的革新與預(yù)報經(jīng)驗(yàn)的積累,臺風(fēng)與海洋氣象預(yù)報中心也培養(yǎng)了一批專家型預(yù)報員,他們在數(shù)值預(yù)報的基礎(chǔ)上做起了加法?!霸谧龊门_風(fēng)業(yè)務(wù)預(yù)報的基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)中的預(yù)報難點(diǎn),尤其針對預(yù)報不成功的個例更要研究。在現(xiàn)有資料和技術(shù)水平條件下,加以預(yù)報技術(shù)總結(jié)和研究,凝練科學(xué)問題,挖掘預(yù)報著眼點(diǎn),預(yù)報能力才能提高?!卞X傳海說。

  自中國氣象局成立臺風(fēng)團(tuán)隊以來,其在臺風(fēng)短臨預(yù)報、臺風(fēng)客觀定強(qiáng)、臺風(fēng)快速加強(qiáng)、臺風(fēng)生成、集合預(yù)報在臺風(fēng)路徑預(yù)報中的應(yīng)用、衛(wèi)星資料對臺風(fēng)大風(fēng)圈結(jié)構(gòu)反演等多個領(lǐng)域均有專家型預(yù)報員進(jìn)行深入研究,高質(zhì)量的人才隊伍為臺風(fēng)預(yù)報工作增添了眾多活力。

  追逐精細(xì)永無止境

  臺風(fēng)常帶來狂風(fēng)暴雨,并伴隨洪澇、泥石流等多種災(zāi)害,臺風(fēng)預(yù)警信息的精細(xì)化和定量化能力不足制約著臺風(fēng)災(zāi)害評估的合理性水平,能否提供更為精細(xì)化、定量化的臺風(fēng)預(yù)報,直接關(guān)系著能否準(zhǔn)確有效地應(yīng)對臺風(fēng)災(zāi)害。

  據(jù)專家介紹,未來,氣象部門將在沿海重點(diǎn)區(qū)域及近海重點(diǎn)海域不斷完善臺風(fēng)觀測系統(tǒng)建設(shè)工作,提高資料的傳輸效率和質(zhì)量控制技術(shù),改進(jìn)我國臺風(fēng)數(shù)值模式的預(yù)報能力和水平,努力提高臺風(fēng)強(qiáng)度預(yù)報水平,提供更及時更準(zhǔn)確的預(yù)報?!爸邦A(yù)測臺風(fēng)登陸時間,我們只能給出‘夜間’‘午后’這類大致的時間范圍。而在‘蘇迪羅’臺風(fēng)預(yù)報期間,中國氣象局將臺風(fēng)登陸時間精確定位到晚上的21點(diǎn)至23點(diǎn),這是我國臺風(fēng)預(yù)報的一項重大突破?!卞X傳海說。

  在進(jìn)一步提高臺風(fēng)預(yù)報準(zhǔn)確率的基礎(chǔ)上,氣象部門還將結(jié)合防汛設(shè)施、城鄉(xiāng)建筑性狀和抗風(fēng)能力、人口密度以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素,建立行之有效的臺風(fēng)災(zāi)害影響評估方法,以估計臺風(fēng)災(zāi)害影響的可能程度,并提出相應(yīng)減災(zāi)措施?!澳壳拔覀冎皇前雅_風(fēng)當(dāng)做天氣現(xiàn)象來預(yù)報,忽略了臺風(fēng)對不同的下墊面影響內(nèi)容的預(yù)報?!卞X傳海說,“由天氣預(yù)報向?yàn)?zāi)害影響預(yù)報延伸,將是我們未來發(fā)展的方向”。

  隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,不同用戶對防災(zāi)減災(zāi)的精細(xì)化需求日益增加。未來,大力研發(fā)高時空分辨率的臺風(fēng)中心位置、強(qiáng)度、風(fēng)雨分布、災(zāi)害影響的精細(xì)化監(jiān)測和預(yù)報產(chǎn)品,也將成為臺風(fēng)預(yù)報技術(shù)發(fā)展的主要方向。

  “目前我們只是對臺風(fēng)進(jìn)行簡單的路徑預(yù)報,告訴大家臺風(fēng)從什么地方來,到什么地方去。然而,海水養(yǎng)殖、航行船舶、石油平臺等不同用戶對預(yù)報的需求是不一樣的。我們將嘗試開發(fā)具有針對性的產(chǎn)品,盡可能滿足多樣化的需求?!卞X傳海說道,“臺風(fēng)預(yù)報是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我們必須重視任何一個環(huán)節(jié),努力提升臺風(fēng)的預(yù)報質(zhì)量,進(jìn)一步滿足國家防災(zāi)減災(zāi)的需求”。

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