有人戲言，坐飛機(jī)最痛苦的是什么？人到了，行李很晚才到。坐飛機(jī)最最痛苦的是什么？人到了，行李受損甚至丟失，獲得賠償與行李價(jià)值相去甚遠(yuǎn)。10月23日，本市劉女士就遭遇到了這樣的痛苦。

　　旅客：賠償與損失相差甚遠(yuǎn)

　　當(dāng)天劉女士搭乘天津航空公司由重慶飛往天津的航班，抵達(dá)天津機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)自己行李箱有破損情況。

　　“我是在取行李時(shí)發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的行李的拉鎖與摁扣全部打開，包內(nèi)的香水、路由器等物品丟失，當(dāng)即告知了現(xiàn)場(chǎng)工作人員?！眲⑴拷榻B，工作人員當(dāng)即進(jìn)行了尋找，但是并沒有找到，隨后在現(xiàn)場(chǎng)拍照、備案，然后告知她等待解決結(jié)果?！皫滋旌髾C(jī)場(chǎng)客服告訴我，按照規(guī)定以公斤為單位賠償，只能賠償100元。然而我丟失的物品包括兩瓶名牌香水和一個(gè)路由器，按照市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算應(yīng)為1320元，相差太遠(yuǎn)。這種按公斤賠償?shù)挠?jì)算方法讓我不能接受?！?/p>

　　航空公司：行規(guī)如此照章辦事

　　記者隨后與天津航空公司取得了聯(lián)系，該公司負(fù)責(zé)人表示遇到這種行李破損和丟失的情況，依據(jù)行業(yè)規(guī)定，一般都是按照每公斤100元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠付。由于劉女士的物品價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這一標(biāo)準(zhǔn)，在記者的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過協(xié)商，公司決定按照劉女士丟失物品原價(jià)進(jìn)行賠償。對(duì)于這一結(jié)果乘客劉女士表示認(rèn)可和接受，并于日前拿到了合理的賠付。

　　論斤賠償?shù)男幸?guī)不公平

　　律師觀點(diǎn)

　　記者發(fā)現(xiàn)，乘客行李遭損壞事件近幾年屢有發(fā)生，航空公司一般都是“論斤賠償”。根據(jù)《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，乘客托運(yùn)的行李發(fā)生損壞賠償責(zé)任限額為每公斤100元。目前國(guó)內(nèi)各家航空公司都是按照該標(biāo)準(zhǔn)來賠付，無論您托運(yùn)的是多么名貴貨物。

　　天津擊水律師事務(wù)所王榮貴律師認(rèn)為，上述規(guī)定是中國(guó)民用航空總局2006年發(fā)布的，屬于行業(yè)規(guī)定，應(yīng)該只對(duì)其下屬單位有約束力，對(duì)乘客沒有法律效力。航空公司損壞了乘客價(jià)值較大的物品，若硬性按照此項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行賠償，無法顯示公平性，因此乘客有權(quán)要求航空公司不按照此標(biāo)準(zhǔn)而按照實(shí)際的損害程度進(jìn)行賠償。王律師認(rèn)為，乘客與航空公司糾紛不斷的原因主要還是相應(yīng)法規(guī)滯后，9年前規(guī)定每公斤賠償100元，但是經(jīng)過多年的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，物價(jià)早已翻了很多倍，理應(yīng)得到修改。

　　行李出問題如何解決

　　溫馨提醒

　　乘客在飛機(jī)托運(yùn)行李中如果遇到損害該如何解決呢？記者采訪了天津航空公司的工作人員，他們給出了幾點(diǎn)建議。當(dāng)乘客托運(yùn)的行李出現(xiàn)損害情況，請(qǐng)及時(shí)到飛機(jī)停靠點(diǎn)或者是到達(dá)地填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》，向航空公司提出賠償要求，并附帶當(dāng)時(shí)辦理托運(yùn)的相關(guān)憑證。一般情況下，旅客下飛機(jī)領(lǐng)取行李時(shí)，如果沒有提出任何的疑問，那代表著飛行托運(yùn)已經(jīng)完成。