中新網(wǎng)天津11月20日電(記者劉家宇)以“從制造到創(chuàng)造——構(gòu)建制造業(yè)新生態(tài)”為主題的第十二屆中國制造業(yè)管理國際論壇20日在天津舉行，六百余家制造企業(yè)代表匯聚天津，研討轉(zhuǎn)型新路徑。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會顧問朱森第表示，當(dāng)今中國制造業(yè)面臨資源環(huán)境壓力加大、勞動力成本上升、出口增長乏力等諸多影響，加之，創(chuàng)新能力薄弱、工業(yè)基礎(chǔ)不夠扎實，轉(zhuǎn)型升級任務(wù)十分緊迫。

　　面臨雙向擠壓困境，中國制造企業(yè)紛紛尋求發(fā)展新路徑。出席論壇時，天津榮程鋼鐵集團副總經(jīng)理史船認(rèn)為，解決當(dāng)前制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的人才困境的途徑是“機器換人”，但在中國中小制造企業(yè)很難做到，一方面成本過高，同時智能系統(tǒng)基礎(chǔ)薄弱，還存在解決就業(yè)的實際問題?！耙虼诉^渡性解決方案是加大信息化、自動化基礎(chǔ)投入，使得勞動力培養(yǎng)盡量簡單化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。”

　　業(yè)界認(rèn)為，“智能制造”是實現(xiàn)制造轉(zhuǎn)型升級的重要抓手，事實上，對于很多中小民營企業(yè)來說，智能制造升級所需的高投入和上系統(tǒng)后的高風(fēng)險使得他們望而卻步，不敢輕易涉水嘗試。某些企業(yè)即便投入血本進(jìn)行嘗試也往往得不到預(yù)期效果，投入產(chǎn)出比失衡，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)推行智能制造轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

　　論壇上，天津山口汽車緊固件制造有限公司董事長杜澤元用親身實踐力推“精益管理”。他說，2013年，粗放式管理為企業(yè)帶來大量滯留庫存。2014年，公司引入“精益全價值鏈管理”理念運營，人力成本下降50%，制造周期縮短60%。

　　與會專家普遍認(rèn)為，中國制造業(yè)長期依賴的基礎(chǔ)性優(yōu)勢消失，使“資金為王”、“剩者為王”正在成為中國制造業(yè)、尤其是產(chǎn)能過剩制造行業(yè)中最為殘酷的事實，中小制造業(yè)融資難是根本需要解決的問題，早做融資規(guī)劃，改變過去依賴傳統(tǒng)銀行流動資金貸款的“短貸長投”模式是必須要做的事。

　　據(jù)了解，當(dāng)日論壇為期2日，由國際由制造業(yè)國際聯(lián)盟主辦。(完)