國內(nèi)最快動車組將上線成渝高鐵
- 發(fā)布時間:2015-11-19 07:34:16 來源:四川日報 責(zé)任編輯:羅伯特
在該線運(yùn)行的最高時速將達(dá)300公里,今后1個小時左右可從成都跑攏重慶
本報訊(記者 王眉靈)目前國內(nèi)運(yùn)營速度最快的動車組將上線成渝高鐵。11月18日記者從成都鐵路局獲悉, 剛下生產(chǎn)線的6組CRH380D型高速動車組陸續(xù)抵達(dá)成都鐵路局,在成渝高鐵上運(yùn)行的最高時速達(dá)到300公里。這意味著成都1個小時左右可跑攏重慶,成渝兩地“同城化”步伐將加快。
CRH380D型動車組是目前我國投入運(yùn)營速度最高的動車組,正在滬寧高鐵、滬杭高鐵、京滬高鐵等華東地區(qū)高鐵干線運(yùn)用,最高運(yùn)營速度可達(dá)380km/h。在2013年的寧杭甬高鐵試驗中,該型動車曾跑出了420km/h小時的最高試驗速度。車身長215.3米,比目前成都鐵路局配屬的CRH1型、CRH2A型、CRH380A型等動車組均要長,相較CRH2A車身長了13.9米;8節(jié)車廂定員約560人,比CRH2A少約50個座位,整個車內(nèi)空間十分寬敞??团撟尉鋫溆行∽?、書報網(wǎng)、扶手等設(shè)施,座椅采用旋轉(zhuǎn)式設(shè)計,使旅客乘坐方向與運(yùn)行方向保持一致。每個座椅的靠背均可調(diào)節(jié)不同的傾斜角度,旅客乘坐會更加舒適。
據(jù)成都鐵路局消息,成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已進(jìn)入尾聲,預(yù)計本月底將進(jìn)入模擬運(yùn)行試驗階段,年底前開通運(yùn)行。由于重慶境內(nèi)的沙坪壩站還在建設(shè),運(yùn)營初期,動車組將從壁山站直接進(jìn)入重慶北站,整個運(yùn)營時間約需一個半小時。記者了解到,成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段按照300公里時速調(diào)試,跑完全程84分鐘。隨著成渝高鐵沙坪壩站投入運(yùn)行,成渝兩地的旅行時間有望縮短至1個小時左右。
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