面對當前復(fù)雜嚴峻的外貿(mào)形勢，今年以來，青島海關(guān)貫徹落實國務(wù)院、海關(guān)總署和山東省促進外貿(mào)穩(wěn)定增長的一系列決策部署，圍繞服務(wù)“一帶一路”國家戰(zhàn)略、提升通關(guān)效能、減輕企業(yè)負擔(dān)等方面，加速深化改革、優(yōu)化升級服務(wù)，全力推動口岸通關(guān)效率持續(xù)提升，支持山東打好四季度外貿(mào)攻堅戰(zhàn)。

　　內(nèi)外聯(lián)動讓通關(guān)更便利

　　今年5月，青島海關(guān)按照海關(guān)總署部署，牽頭開展絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革。改革后，企業(yè)可以根據(jù)自身需求，自主選擇申報口岸、通關(guān)模式和查驗地點，企業(yè)享受到通關(guān)便利實現(xiàn)了“十關(guān)如一關(guān)”。

　　截至10月底，絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域海關(guān)共接受一體化報關(guān)單289萬票，平均出口通關(guān)時間1.07小時，相比改革前，通關(guān)效率提升26.2%。

　　在推動海關(guān)內(nèi)部一體化改革的同時，青島海關(guān)還主動加強與其它口岸單位的合作，聯(lián)合多部門共同推進通關(guān)便利化，其中關(guān)檢合作“三個一”效果尤為顯著。海關(guān)與檢驗檢疫部門“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關(guān)模式，讓進出口貨物通關(guān)時間和查驗費用均可節(jié)約一半以上。

　　新技術(shù)應(yīng)用助推通關(guān)再提速

　　9月份，青島海關(guān)監(jiān)控指揮中心正式啟用，“大數(shù)據(jù)”、“云計算”等技術(shù)名詞轉(zhuǎn)化成為海關(guān)通關(guān)監(jiān)管新手段。海關(guān)職能部門與現(xiàn)場業(yè)務(wù)部門緊密互動、內(nèi)外部“大數(shù)據(jù)”整合利用，再加上遠程視頻、非侵入式查驗等技術(shù)手段，海關(guān)通關(guān)搭上了技術(shù)快車。

　　以遠程驗估為例，以前海關(guān)如果對貨物的品質(zhì)、申報價格存有疑問，就需要企業(yè)提供正本化驗單、發(fā)票等資料給驗估部門以便驗核。如今企業(yè)只要在貨物進出口現(xiàn)場遞交驗核資料，驗估部門關(guān)員就可通過遠程視頻完成審價、驗估等操作，免去了企業(yè)往來遞送單據(jù)的奔波之苦，還提高了貨物的通關(guān)效率。

　　青島海關(guān)還應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以安全智能鎖為載體，借助RFID（無線射頻識別）技術(shù)，實現(xiàn)卡口24小時值守自動化，進出口集裝箱可隨到隨走。貨物何時從監(jiān)管場地離開，行進到哪個位置，什么時候到達另一個海關(guān)監(jiān)管場地，這些信息都清楚地顯示在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上，期間不需要任何人工干預(yù)。

　　無紙化改革也是推動通關(guān)提速的一個重要因素。從通關(guān)無紙化改革、加工貿(mào)易無紙化改革、稅單無紙化繳庫、退稅證明聯(lián)無紙化簽發(fā)，到電子放行，青島海關(guān)不斷深化通關(guān)無紙化改革，通關(guān)速度也是一提再提。目前，青島海關(guān)無紙通關(guān)比例達95%以上，一票正常貨物從申報到貨物放行，“分分鐘”就能搞定。

　　政策落地釋放通關(guān)新紅利

　　今年7月開始，青島海關(guān)在海關(guān)總署統(tǒng)一部署下全面推廣匯總征稅改革。新模式下，企業(yè)在進口貨物通關(guān)時，不需逐票繳納進口稅款，只要在提供有效銀行擔(dān)保下辦理貨物放行手續(xù)，在每月的第5個工作日前完成上月應(yīng)繳稅款的匯總支付。對企業(yè)而言，享受“先放后稅”的通關(guān)便利，不僅縮短了通關(guān)時間，更能提高資金使用效率。據(jù)測算，該模式全面推廣后，山東省共有688家外貿(mào)企業(yè)可從中受益，涉及稅款約680億元。（姜雪麗）