2015年10月29日-11月1日，寶馬西區(qū)主辦了“華晨寶馬鐵西工廠參觀暨新3系探享之旅“活動(dòng)。華晨寶馬鐵西工廠代表了當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)制造最先進(jìn)水平，也是全球最環(huán)保、最具可持續(xù)發(fā)展能力的汽車(chē)工廠之一。在這里，媒體和客戶(hù)親眼目睹了BMW3系的生產(chǎn)制造過(guò)程，感受到BMW精益求精的生產(chǎn)方式和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝所鑄就的卓越品質(zhì)。通過(guò)試駕環(huán)節(jié)，大家親身體驗(yàn)了新BMW3系“傳承經(jīng)典，忠于純粹”的運(yùn)動(dòng)精神。

　　全球最贊工廠之一

　　鐵西工廠以德國(guó)萊比錫工廠為范本打造，擁有汽車(chē)制造的完整四大工藝，包括沖壓、車(chē)身、涂裝和總裝四大車(chē)間，并配大型物流中心和動(dòng)態(tài)測(cè)試場(chǎng)地等附屬設(shè)施車(chē)間。工廠同時(shí)配有大型的物流中心和動(dòng)態(tài)測(cè)試場(chǎng)地等附屬設(shè)施，是一座名副其實(shí)的整車(chē)制造工廠，兼具車(chē)輛測(cè)試功能。同時(shí)，作為鐵西工廠高效物流體系的一部分，鐵路已直接修進(jìn)工廠，極大增強(qiáng)鐵西的物流運(yùn)力。

　　沖壓車(chē)間是鐵西工廠生產(chǎn)過(guò)程的起點(diǎn)，工廠里需要的車(chē)身部件基本都產(chǎn)自這里。沖壓車(chē)間裝備了全球領(lǐng)先的6序伺服沖壓機(jī)，精度達(dá)到0.1毫米，打造出新BMW3系高質(zhì)量的車(chē)身部件。

　　經(jīng)過(guò)沖壓成型的鋼板在車(chē)身車(chē)間被焊接一起組成白車(chē)身。該車(chē)間自動(dòng)化率達(dá)到95%，685臺(tái)機(jī)器人確保了新BMW3系車(chē)身5000多個(gè)焊點(diǎn)的精確牢固，讓3系的用戶(hù)享有安全的駕乘空間、耐久的實(shí)用性，高剛性車(chē)身也給用戶(hù)帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣，以及乘坐舒適性。

　　鐵西工廠的涂裝車(chē)間，運(yùn)用大量創(chuàng)新技術(shù)帶來(lái)質(zhì)量與效率的顯著提升，如：集成噴涂工藝省去了中涂程序，因此無(wú)需干燥；新一代噴涂機(jī)器人，配備了設(shè)計(jì)緊湊、靈活度高、換色更快的EcoBell3霧化器（噴杯），僅用一個(gè)單一的旋轉(zhuǎn)型霧化器就可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身內(nèi)外的噴涂，噴杯每分鐘可旋轉(zhuǎn)高達(dá)50000次，能夠確保車(chē)身外部形成品質(zhì)均勻的光滑漆層。

　　特別值得一提的是，在每個(gè)車(chē)間，生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，寶馬都設(shè)定了嚴(yán)格的質(zhì)檢流程和措施，確保為客戶(hù)交付高品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　參加此次活動(dòng)的武漢3系GT車(chē)主臺(tái)女士表示：“第一次看到如此先進(jìn)的工廠，讓我非常震撼，加深了我對(duì)3系的喜愛(ài)和信賴(lài)”。同時(shí)，來(lái)自成都的328i車(chē)主鄧先生說(shuō)：“通過(guò)此次參觀，讓我了解到原來(lái)每一輛寶馬車(chē)的制造過(guò)程，除了對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)苛要求以外，還充分考慮到對(duì)環(huán)境的保護(hù)，這些努力，讓我更加喜愛(ài)和認(rèn)可寶馬品牌?！?/p>

　　傳承經(jīng)典忠于純粹

　　在參觀工廠后，媒體和客戶(hù)試駕了前不久剛剛在沈陽(yáng)上市的新BMW3系，大家充分感受到新BMW3系的產(chǎn)品魅力與內(nèi)在精神。憑借新增的多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)、源于M的運(yùn)動(dòng)套件、諸多豪華裝備和升級(jí)功能，新BMW3系的競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升，標(biāo)準(zhǔn)軸距與長(zhǎng)軸距版車(chē)型定位更清晰，為客戶(hù)提供了豐富多樣的選擇。

　　新BMW3系全系標(biāo)配了LED大燈和尾燈，并對(duì)前后車(chē)燈都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使整車(chē)外觀更加動(dòng)感。屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)的2.0升四缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本最大功率達(dá)到了180千瓦，峰值扭矩高達(dá)350牛·米。而8速手自一體變速器與動(dòng)力系統(tǒng)完美匹配，構(gòu)成“黃金動(dòng)力組合”。同時(shí)，對(duì)創(chuàng)新的不斷追求，讓新BMW3系在節(jié)能自動(dòng)啟停、制動(dòng)能量回收、ECOPRO節(jié)能模式和按需啟動(dòng)的各項(xiàng)輔助設(shè)備的幫助下，取得了令人驚嘆的能效表現(xiàn)。

　　在科技快速更迭的今天，人們對(duì)互聯(lián)駕駛的期待與要求也變得越來(lái)越高。新BMW3系在互聯(lián)駕駛的兩大支柱：服務(wù)與APP應(yīng)用和駕駛者輔助系統(tǒng)都得到了顯著提升。在本次活動(dòng)中，駕駛者充分體驗(yàn)到這些先進(jìn)科技給汽車(chē)生活帶來(lái)的便捷。

　　上市三年來(lái)，新一代3系的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，2014年銷(xiāo)量更是一舉突破10萬(wàn)輛。今年前8個(gè)月，3系銷(xiāo)量已接近7.3萬(wàn)輛，同比增幅9.5%，是華晨寶馬今年以來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的車(chē)型。

　　記者王蒲安