長沙晚報記者 肖娟

　　“這個月底我就要續(xù)保了，可是我都兩三年沒出險了，我要不要等一等新車險呢？”還有一個多月，湖南將開始試點新商業(yè)車險，不少車主都在心里犯嘀咕。

　　多年未出險的中國好司機，要不要等到明年元旦再續(xù)保？車技還不嫻熟，已經出險過多次，要不要提前把車險續(xù)了，避開費率上?。磕甑资擒囯U續(xù)保的高峰期，部分車主開始陷入糾結。

　　案例

　　中國好司機想等“4折險”

　　“我和我老婆都是典型的中國好司機，都兩三年沒出險了。”市民何先生告訴記者，他想等到明年元旦再續(xù)保，“如果可以打4折的話，我家兩臺車應該能省幾千元吧？”

　　記者通過星城一產險公司的朋友了解到，影響車險價格的主要有三個因素：無賠款優(yōu)待系數（區(qū)間浮動為0.6至2）、保險公司自主渠道系數（區(qū)間浮動為0.85至1.15）、自主核保系數（區(qū)間浮動為0.85至1.15）。如果車主連續(xù)三年無賠款記錄，按照公式計算：0.6×0.85×0.85=0.4335，理論上就可以接近4折出單；如果是連續(xù)兩年沒有出險，按照公式的最低折扣為0.5058；如果是一年沒有出險，按照公式的最低折扣為0.6141。

　　“無賠款優(yōu)待系數的浮動范圍較大，這也是為了鼓勵駕駛習慣好的中國好司機?！鄙鲜鰳I(yè)內人士表示，如果連續(xù)三年沒有出險，理論上可以接近4折出單，但還要看具體情況。

　　數據

　　試點地區(qū)近八成車主保費同比下降

　　“我今年出了好幾次險，按照新費率，可能要上浮，我要不要提前續(xù)保？”市民李先生雖然上路才一年多，可已經出了多次小事故。

　　記者輾轉聯系到第一批試點地區(qū)的一家產險公司，工作人員表示，商業(yè)車險費改實行的是費率與風險更加匹配的政策，低風險車主將享受更低的車險保費。同樣，高風險車主的保費將上浮更多?！盁o賠款優(yōu)待系數區(qū)間由原來的0.7至1.3，擴大到了0.6至2.0，這意味著獎優(yōu)罰劣的彈性空間也更大。對于高風險客戶，車險保費將有可能翻倍?！?/p>

　　經保監(jiān)會批準，自今年6月1日起，商業(yè)車險改革率先在六個地區(qū)展開試點，據統(tǒng)計，6至8月，試點地區(qū)約77%的消費者保費同比下降，約23%的消費者保費同比上升。因此，消費者無需過于擔心車險上浮，繼續(xù)當好司機吧。