中新網(wǎng)烏魯木齊11月11日電 (記者 孫亭文)11月11日，烏魯木齊市延安路八戶梁公園門口的施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械統(tǒng)一鳴笛，標(biāo)志著該市第二條軌道交通線路正式開(kāi)工。

　　據(jù)悉，軌道交通2號(hào)線一期工程是目前烏魯木齊市投資規(guī)模最大的PPP項(xiàng)目，項(xiàng)目的成功運(yùn)作對(duì)于該市逐步探索社會(huì)資本參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式，多元化籌措建設(shè)資金和拓寬融資渠道有著重要意義。近期，該項(xiàng)目已完成社會(huì)投資人資格預(yù)審，年內(nèi)將確定社會(huì)投資人并簽訂合作協(xié)議。

　　烏魯木齊市軌道交通2號(hào)線一期工程南起延安路，經(jīng)延安路、大灣路、幸福路、人民路、黑龍江路、南昌路、平川路、維泰路至終點(diǎn)華山路，線路總長(zhǎng)19.35公里，全線設(shè)車站16座，其中換乘站4座。工程主要采取盾構(gòu)法和礦山法建設(shè)，概算總投資162.6億元人民幣，將于2020年通車運(yùn)行。

　　烏魯木齊市政協(xié)副主席、市建設(shè)委員會(huì)主任馬伊磊在開(kāi)工典禮上指出，各參建單位要加強(qiáng)施工組織管理，科學(xué)組織施工，開(kāi)展文明工地和標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，體現(xiàn)以人為本理念，創(chuàng)新施工工法，控制噪音、粉塵污染，減少對(duì)民眾日常生活的影響。

　　2012年11月，國(guó)家正式批復(fù)了《烏魯木齊城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2012—2019)》，同意該市實(shí)施軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線一期工程，規(guī)劃建設(shè)軌道交通線路總長(zhǎng)47.9公里。2014年3月，軌道交通1號(hào)線正式開(kāi)工建設(shè)，當(dāng)前工程正按既定計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施。

　　當(dāng)前，烏魯木齊正開(kāi)展新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編和近期建設(shè)規(guī)劃編制申報(bào)，力爭(zhēng)在“十三五”期間有更多的軌道交通線路開(kāi)工建設(shè)，軌道交通建設(shè)將步入快速發(fā)展階段，隨著軌道交通線路不斷覆蓋更多的區(qū)域，形成軌道交通線網(wǎng)，為此間民眾出行提供更加舒適、環(huán)保、便捷的交通出行方式。(完)