城市軌道交通

　　應(yīng)用技術(shù)論壇在京召開

　　□ 本報(bào)記者 王婭莉

　　近日，由RT《軌道交通》雜志和海能達(dá)通信技術(shù)股份有限公司聯(lián)合主辦的城市軌道交通TETRA（陸上集群無線電）應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)論壇在北京隆重開幕。本次活動(dòng)邀請(qǐng)了來自北京地鐵、石家莊地鐵、青島地鐵、大連地鐵等地鐵業(yè)主單位以及鄭州軌道院、北京城建院、鐵三院的權(quán)威專家共百余名業(yè)界人士的參與。

　　目前，國務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)39個(gè)符合建設(shè)地鐵標(biāo)準(zhǔn)的城市，到2020年估計(jì)在50個(gè)左右。2015年全國城市軌道交通總投資將達(dá)3000億元，“十三五”地鐵里程將達(dá)到6000公里。在國內(nèi)地鐵領(lǐng)域，數(shù)字無線集群通信將形成一個(gè)巨大的市場。在軌道交通無線通信領(lǐng)域具有相當(dāng)技術(shù)優(yōu)勢的TETRA技術(shù)，其深入和廣泛的應(yīng)用將迎來更為廣闊的空間。

　　會(huì)上，海能達(dá)無線產(chǎn)品銷售部總經(jīng)理索亮介紹了海能達(dá)在國內(nèi)外以及軌道交通行業(yè)的業(yè)績現(xiàn)狀和未來戰(zhàn)略規(guī)劃，他表示：“一直以來，海能達(dá)致力于將最先進(jìn)的成熟科技靈活運(yùn)用于解決客戶的問題，促進(jìn)通信與管理的整合。我們并不急于把技術(shù)推給你，而是首先深刻理解您問題背后的問題，努力尋找真正切實(shí)有效，能夠覆蓋現(xiàn)在和未來的需求，保持發(fā)展彈性的解決方案?！?/p>

　　北京市地鐵運(yùn)營有限公司地鐵運(yùn)營技術(shù)研發(fā)中心主管工程師張衡在會(huì)上和大家分享了《北京地鐵車地通信現(xiàn)狀與運(yùn)營需求》的演講報(bào)告。本次活動(dòng)還組織了嘉賓研討環(huán)節(jié)，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司設(shè)備管理總部副主任兼總工程師吳鈾鈾、哈爾濱地鐵公司總工程師譚振武等嘉賓介紹了各個(gè)城市在軌道交通TETRA系統(tǒng)方面的建設(shè)情況、應(yīng)用現(xiàn)狀以及未來計(jì)劃。

　　海能達(dá)公司作為本次活動(dòng)的主辦方之一，在活動(dòng)現(xiàn)場不僅向與會(huì)者介紹了海能達(dá)的TETRA產(chǎn)品和應(yīng)用案例，還演示了海能達(dá)的寬窄帶結(jié)合的全新解決方案。目前，海能達(dá)的軌道交通用戶覆蓋10個(gè)城市、24條線路、超過500個(gè)站點(diǎn)，在國內(nèi)占有率近1/3。成功應(yīng)用于德國有軌電車通信系統(tǒng)、葡萄牙輕軌地鐵通信系統(tǒng)、俄羅斯地鐵系統(tǒng)、土耳其布爾薩軌道交通、智利圣地亞哥地鐵、深圳地鐵7/9/11號(hào)線、長沙地鐵1號(hào)線等?！睋?jù)了解，海能達(dá)自主研發(fā)的TETRA二代（TEDS）技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平之列并開始全球范圍應(yīng)用。