中新社沈陽11月11日電(記者 朱明宇)中國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)體量最大省份遼寧的經(jīng)濟(jì)2015年跌入谷底，前三季度的GDP增速僅為2.7%，居全國末位。為應(yīng)對困境，遼寧裝備制造業(yè)借“一帶一路”契機參與國際合作，打造海外裝備產(chǎn)業(yè)的“中國樣本”。

　　遼寧素有“東方魯爾”的美譽，是中國最重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地。最新數(shù)據(jù)顯示，2015年前三季度，遼寧進(jìn)出口商品居首位的均為機電產(chǎn)品，其中出口額達(dá)924.8億元(人民幣，下同)。這意味著，被稱為“國之重器”的裝備制造業(yè)是遼寧經(jīng)濟(jì)振興的關(guān)鍵所在。

　　2015年10月30日，一趟滿載汽車零部件和機械設(shè)備的班列從遼寧沈陽首發(fā)，終點為德國漢堡。該趟“沈滿歐”班列將保持每周一班的運行頻率，架起遼寧和歐洲之間的橋梁。位于沈陽的寶馬工廠總投資300億元，擁有全球先進(jìn)環(huán)保的整車工廠、發(fā)動機工廠以及德國本土以外唯一的研發(fā)中心。

　　這是遼寧裝備制造業(yè)尋求國際合作的一個縮影。經(jīng)過60余年的發(fā)展，遼寧目前有120余萬人從事制造業(yè)，在機械設(shè)備、海洋工程、智能機器人等領(lǐng)域全國領(lǐng)先。

　　據(jù)遼寧省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，面對經(jīng)濟(jì)增速墊底的壓力，遼寧在中國率先出臺推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作方案。包括設(shè)立合作產(chǎn)業(yè)投資基金、組建“走出去”企業(yè)聯(lián)盟、培育合作龍頭企業(yè)等。以此塑造出國際合作的“中國樣本”，成為遼寧經(jīng)濟(jì)增長新引擎。

　　截至2015年8月，遼寧裝備產(chǎn)業(yè)海外業(yè)務(wù)銷售收入逾90億元，居中國行業(yè)排名的首位。目前，遼寧正在推進(jìn)建設(shè)印尼鎳鐵綜合產(chǎn)業(yè)園、哈薩克斯坦工業(yè)園、蒙古國霍特工業(yè)園、羅馬尼亞工業(yè)園等6個境外工業(yè)園區(qū)。

　　遼寧一批大型裝備制造業(yè)企業(yè)也意識到，裝備業(yè)的國際合作需要從產(chǎn)品輸出演變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)輸出，紛紛將視線投向海外。特變電工股份在印度投資2億美元建設(shè)世界領(lǐng)先的綠色能源產(chǎn)業(yè)園；遠(yuǎn)大集團(tuán)設(shè)立了32個海外分公司；北方重工集團(tuán)在哈薩克斯坦、巴西等國家承接一批逾10億元的電力工程項目。

　　對于國際合作的未來發(fā)展，遼寧方向清晰：2020年工業(yè)化水平要達(dá)到“中國制造2025”的階段目標(biāo)，裝備制造業(yè)對外投資年均增長15%以上，重點行業(yè)出口規(guī)模翻一番，建設(shè)20個境外產(chǎn)能合作示范基地，實現(xiàn)技術(shù)、資本、產(chǎn)品輸出并舉。

　　不久前在沈陽舉行的“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的東北振興論壇”上，與會者普遍看好遼寧裝備制造業(yè)的“向外路徑”。中國(海南)改革發(fā)展研究院院長遲福林建議，從國家層面加快在東北設(shè)立自貿(mào)區(qū)，建設(shè)對接周邊國家的交通大通道，支持設(shè)立境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　遼寧省社科院研究員王寶民表示，遼寧目前面臨穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型的雙重壓力，但經(jīng)濟(jì)下行期也是機遇期。遼寧裝備制造業(yè)有獨特優(yōu)勢，應(yīng)該偏重向高端化轉(zhuǎn)型，而這一過程離不開國際產(chǎn)能合作，借鑒其成功經(jīng)驗，謀求技術(shù)創(chuàng)新從而擴大自身的國際影響力，因此未來可期。(完)