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建立農(nóng)村路政管理機(jī)制
- 發(fā)布時(shí)間:2015-11-11 08:30:39 來源:農(nóng)民日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
韓虹婷
日前,昆明市政府常務(wù)會(huì)審議并原則通過《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理工作的實(shí)施意見》,提出昆明市通過設(shè)立鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)路管所、專管員和村協(xié)管站、協(xié)管員,在全市各縣區(qū)建立運(yùn)行農(nóng)村公路路政管理聯(lián)動(dòng)協(xié)管機(jī)制。
近年來,各級(jí)政府十分重視農(nóng)村公路建設(shè),進(jìn)一步改善了農(nóng)村交通環(huán)境,既促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民致富,也提升了農(nóng)民群眾的幸福指數(shù)。
但是,在農(nóng)村不少地方路網(wǎng)日益增多和健全的情況下,農(nóng)村公路路政管理卻存在著令人憂心和不容忽視的問題。這主要表現(xiàn)在:一是農(nóng)村公路路政管理乏人問津,從上到下沒有明確的管理責(zé)任主體,導(dǎo)致農(nóng)村公路安全隱患突出、涉路事件和案件逐年增多;二是少數(shù)農(nóng)民在利益驅(qū)動(dòng)之下,擅自對(duì)農(nóng)村公路路肩和青坎進(jìn)行耕翻種植,容易毀壞路肩、路基,使一些段面成為“險(xiǎn)工患段”。
昆明市針對(duì)上述問題,從維護(hù)群眾利益、保護(hù)農(nóng)村公路出發(fā),出臺(tái)加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理工作文件,建立路政管理長(zhǎng)效保障機(jī)制,加大農(nóng)村路政公路投入,把路政管理延伸至行政村,為消除農(nóng)村公路路政管理盲區(qū)夯實(shí)了基礎(chǔ)。農(nóng)村道路安全是民生工作的大事,事關(guān)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行人身安全,各地政府有必要把農(nóng)村道路安全擺上重要的議事日程,不等不靠,創(chuàng)新舉措,采取務(wù)實(shí)的措施扎實(shí)抓好農(nóng)村公路路政建設(shè),確保聯(lián)動(dòng)協(xié)管長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),努力提高農(nóng)村道路的安全系數(shù)。
希望其他城市的地方政府也能夠像昆明市政府那樣多關(guān)心農(nóng)村公路路政管理機(jī)制建設(shè),把農(nóng)村路政管理盲區(qū)實(shí)打?qū)嵉叵簟?/p>
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