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有一種分歧叫契機

  • 發(fā)布時間：2015-11-10 07:01:54  來源：經(jīng)濟日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　關(guān)于深化出租車改革和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理辦法的征求意見，已暫告一段落。一個月來，社會各界圍繞這兩份征求意見稿進行了充分溝通與交流?；仡^來看，討論也好，爭論也罷，都可視為難得機遇，為人們認識“互聯(lián)網(wǎng)+”推動傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了更多的觀點與視角。

　　一方面，以互聯(lián)網(wǎng)平臺為支撐的專車興起，在對傳統(tǒng)出租汽車業(yè)造成沖擊的同時，也撬動了長期難以觸動的行業(yè)格局，為解決行業(yè)痼疾提供了可能。另一方面，也要看到林林總總的互聯(lián)網(wǎng)平臺在迅猛發(fā)展的同時，也呈現(xiàn)出野蠻生長的一面。如不加以適當(dāng)規(guī)制、引導(dǎo)，勢必對行業(yè)的長期健康發(fā)展造成傷害。

　　有了分歧并不可怕。如果能營造一個平和、理性的環(huán)境，心平氣和地坐下來探討行業(yè)面臨的深層次問題與長遠發(fā)展，那么這種分歧，反倒成了一種難得的契機，對整個行業(yè)的長遠健康來講彌足珍貴。在關(guān)于“專車”的各種是與非中，這樣的例子并不鮮見。比如，今年以來，多地出現(xiàn)傳統(tǒng)出租汽車司機對“專車”司機的極端行為，這種極端行為不能放縱，需要堅決制止。再比如，在討論“專車”的各種意見中，有的專家反對對“專車”進行規(guī)制，但意見過于情緒化，幾乎到了“為反對而反對”的地步，等等。

　　可以預(yù)見，今后在“互聯(lián)網(wǎng)+”推動傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，其利益糾葛與行業(yè)痼疾或?qū)⑦h超出租車業(yè)。這也就更需要利益攸關(guān)方始終理性、客觀、平和，既要合理合法表達自身利益關(guān)切，也要靜下心來，認真傾聽其他各方的意見與訴求。如此，才能為改革營造良好環(huán)境，取得更大共識。

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