荷蘭合作銀行與荷蘭駐華使館日前共同舉辦主題為“‘一帶一路’——農(nóng)業(yè)和物流業(yè)的機遇”論壇，探討“一帶一路”倡議為中荷兩國經(jīng)貿(mào)合作帶來的新機遇。據(jù)荷蘭合作銀行預計，中國對易腐商品的消費總量2025年將較2010年增長17%，“一帶一路”將為中歐食品與農(nóng)業(yè)貿(mào)易往來帶來新契機。

　　荷蘭合作銀行和荷蘭瓦赫寧根大學在論壇上共同發(fā)布《貨運與冷鏈——滿足中國對易腐商品日益增長的需求》報告指出，過去通過海運，重慶到歐洲的貨物一般要經(jīng)過40多天才能送達，新落成的“渝新歐”鐵路可使從重慶到歐洲之間的運輸時間縮短30多天，為荷蘭與中國間的易腐食品和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易開啟了全新時代。

　　荷蘭合作銀行農(nóng)業(yè)與食品研究咨詢部亞洲主管周彬在論壇上表示，中國正快速發(fā)展成為消費導向型經(jīng)濟體，經(jīng)濟增長和城鎮(zhèn)化正不斷促進人口對于更高品質(zhì)、安全和新鮮食物的需求，這其中便包括肉類、乳制品、水果和蔬菜。利用好“一帶一路”，將有望開啟全新的市場機遇。

　　在中國，通過電子商務(wù)平臺銷售的易腐商品正以每年50%的速度增長，這將為未來的貿(mào)易帶來更多、更廣泛的機遇。目前，中國22%的食品從歐洲進口，這個數(shù)字有望繼續(xù)增長。報告指出，以“一帶一路”促進易腐食品貿(mào)易，還需要解決物流產(chǎn)業(yè)方面的障礙，培育運行良好的冷鏈供應(yīng)鏈。荷蘭合作銀行預計，在2015至2025年間，中國需要投入850億美元來改善冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施。

　　荷蘭是世界上第二大糧食和鮮花出口國，有“歐洲菜籃子”之稱。但因與中國相距遙遠，無論空運還是海運，對農(nóng)產(chǎn)品來說都不是最好選擇。因此，長期以來，從荷蘭出口至中國的農(nóng)產(chǎn)品在荷蘭出口額中占比不到1%，這也表明中荷農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易還有很大增長空間。

　　記者了解到，越來越多的荷蘭企業(yè)開始走近“一帶一路”，希望通過“一帶一路”連接中歐食品產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易，讓更多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進入中國市場。荷蘭合作銀行亞洲區(qū)首席執(zhí)行官杰羅恩·尼杰森表示，“‘一帶一路’將給我們在中國和歐洲的客戶帶來全新的機遇。我們期待與他們更加緊密的合作，以把握這些市場機遇”。他還說，一旦在速度和成本方面形成成熟的運作模式，“一帶一路”便能把中國消費者與廣大的歐洲和本土食品制造商緊密連接起來，這其中蘊含巨大的潛力。“渝新歐”鐵路也將進一步助推中國冷鏈業(yè)的發(fā)展，促進中國的冷鏈供應(yīng)商與高品質(zhì)設(shè)備和產(chǎn)品對接。這些發(fā)展也將幫助削弱諸如疾病和極端天氣等區(qū)域性災(zāi)害對食品業(yè)帶來的負面影響，進一步增強市場競爭力，穩(wěn)定市場價格。