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圖文：青山長(zhǎng)江大橋開(kāi)始水上施工
- 發(fā)布時(shí)間：2015-11-06 16:29:19 來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：羅伯特
湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者廖志慧、通訊員邢鳳琴、劉家華）昨日11時(shí)，經(jīng)過(guò)兩小時(shí)的江面“旅行”，由中鐵大橋局承建的武漢青山長(zhǎng)江公路大橋主橋墩首節(jié)鋼圍堰成功浮運(yùn)到位(見(jiàn)右圖)。這是世界上最大的啞鈴型鋼圍堰。
青山長(zhǎng)江大橋主塔鋼圍堰平面尺寸為103.8×43.4米，全高37米。本次浮運(yùn)的是這個(gè)鋼圍堰的底節(jié)部分，重約6000噸，相當(dāng)于6層樓房的高度，其橫截面比10個(gè)籃球場(chǎng)還大，是迄今世界最大、最重的啞鈴型雙壁鋼套箱結(jié)構(gòu)鋼圍堰，吃水度深達(dá)5.6米。
武漢青山長(zhǎng)江公路大橋位于天興洲洲尾，上距天興洲公鐵兩用橋約7.5公里，下距陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋約12公里，是武漢長(zhǎng)江上第11座大橋。此次南汊主橋墩鋼圍堰浮運(yùn)定位，標(biāo)志著該橋水上施工正式開(kāi)始。
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