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圖文:世界最大鋼圍堰在漢下水

  • 發(fā)布時間:2015-09-21 15:32:35  來源:湖北日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  湖北日報訊 (記者雷闖、廖志慧、通訊員汪衛(wèi)兵、邢鳳琴)昨日,由青山船廠建造的青山長江公路大橋鋼圍堰成功下水(見上圖),這是迄今為止我國建造的世界最大鋼圍堰。

  鋼圍堰是指在水利工程建設(shè)中修建的臨時性圍護(hù)(鋼)結(jié)構(gòu),防止水和土進(jìn)入建筑物的修建位置,以便在圍堰內(nèi)排水,開挖基坑,修筑橋墩等建筑物。據(jù)悉,由中鐵大橋局承建的青山長江公路大橋是武漢市四環(huán)線跨江通道,該鋼圍堰將用于青山長江公路大橋最中心的20號主橋墩修建。

  鋼圍堰整體設(shè)計為啞鈴形,長103.8米、寬43.4米、高18.2米、吃水5.3米,底節(jié)設(shè)計量約4000噸,占地面積約10個標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小。無論尺寸還是噸位,均為世界最大。鋼圍堰下水后將通過前后定位船和錨碇系統(tǒng)精確定位的方式浮運(yùn)到大橋墩位。

  武漢青山長江大橋全長7548米,主橋長1638米,橋跨938米,雙向8車道,設(shè)計速度為100公里/小時,采用先進(jìn)的雙塔雙索面全漂浮體系,荷載要求高。該橋是武漢第11座長江大橋。

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