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郵輪業(yè)成海絲旅游發(fā)展重頭戲
- 發(fā)布時(shí)間:2015-11-05 20:29:39 來(lái)源:國(guó)際商報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
近年來(lái),我國(guó)郵輪業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國(guó)大陸出入境郵輪旅客172.34萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)43.36%。
尤其是在“一帶一路”建設(shè)背景下,郵輪旅游已成為海上絲綢之路旅游發(fā)展的重頭戲之一。
浙江省旅游局副局長(zhǎng)許澎認(rèn)為,“一帶一路”本身是一個(gè)很大的平臺(tái)。浙江在未來(lái)要發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),就要借“一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,乘勢(shì)而上。
據(jù)了解,浙江已經(jīng)制定了將旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展為萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)的政策,到2017年底,實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億元的目標(biāo),其中,海洋旅游經(jīng)濟(jì)要力爭(zhēng)超過(guò)5000億元。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),浙江的總體思路就是東擴(kuò)西進(jìn)。而東擴(kuò)說(shuō)的就是海洋旅游的板塊。
對(duì)此,許澎表示,“從先天條件來(lái)講,浙江海洋資源是非常豐富的,全省11個(gè)地市有7個(gè)市,37個(gè)縣是有濱海資源的,我們現(xiàn)在的發(fā)展重點(diǎn)主要集中在寧波和舟山”。“郵輪是我們下一步鼓勵(lì)發(fā)展的新業(yè)態(tài)。因?yàn)樗倪呺H效應(yīng)很大,由此帶來(lái)的相關(guān)效益很多,因此我們現(xiàn)在在重點(diǎn)推進(jìn)。目前,在我國(guó)東部海岸線上,從北部的大連到廣東深圳,有8個(gè)郵輪母港,我們浙江就占了兩個(gè),除了居中位置的寧波外,舟山的郵輪港也已經(jīng)正式開(kāi)通了?!痹S澎補(bǔ)充道。
除了浙江,同處海上絲綢之路的福建省在發(fā)展海上絲綢之路旅游方面的熱情也很高漲。
據(jù)廈門市旅游局局長(zhǎng)孔曙光介紹,在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略中,福建被列為核心區(qū),廈門則是戰(zhàn)略的支點(diǎn)城市?!盀榇耍覀冃纬闪艘粋€(gè)總體的行動(dòng)方案,其中,旅游方面的方案有6個(gè),旅游會(huì)展是其中之一。”“在發(fā)展旅游會(huì)展方面,廈門的主要做法是,一是從基礎(chǔ)建設(shè)做起,加快東南航運(yùn)國(guó)際中心的建設(shè),加快郵輪母港建設(shè),以及遠(yuǎn)期吞吐量在7500人次的機(jī)場(chǎng)建設(shè)。這樣一來(lái),到2020年,廈門到海絲沿線國(guó)家,能有40條海上線路,包括20條以上的空中線路,旅游線路達(dá)到80條以上?!笨资锕馊缡钦f(shuō)。
郵輪無(wú)疑是海上絲綢之路旅游的重要組成部分。近年來(lái),廈門郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度非??臁T卩]輪母港建設(shè)方面,2014年已達(dá)21個(gè)航次,今年達(dá)到了70多個(gè)航次,其中,母港航次就有51個(gè)。
此外,為了促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,廈門還加入了亞洲郵輪基金,廈門市政府也即將出臺(tái)《推進(jìn)郵輪旅游發(fā)展的相關(guān)扶持政策和意見(jiàn)》。同時(shí),廈門還正在積極策劃東盟友好之船,力爭(zhēng)將郵輪開(kāi)到東南亞以及東盟國(guó)家。
當(dāng)然,海上絲綢之路旅游的發(fā)展,除了國(guó)家的政策和地方的努力,還需要有金融等方面的基礎(chǔ)。
浙江工商大學(xué)教授易開(kāi)剛表示,任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,都離不開(kāi)金融,旅游業(yè)要發(fā)展,需要大量投資和融資,以及金融體系的支撐。我們要發(fā)展海上絲綢之路的旅游合作,就要為企業(yè)“走出去”構(gòu)建一個(gè)穩(wěn)定、安全、可靠的金融體系。
為此,易開(kāi)剛提出了幾點(diǎn)建議:一是中國(guó)應(yīng)該以主導(dǎo)的眼光、氣魄和格局,來(lái)策劃整個(gè)海上絲綢之路的金融體系,保證中國(guó)在這個(gè)體系當(dāng)中的主導(dǎo)地位。如果不能整體構(gòu)建,也可以分步推進(jìn)。二是中國(guó)的旅游企業(yè),尤其是上市公司,應(yīng)該有戰(zhàn)略眼光、務(wù)實(shí)的作風(fēng)和“走出去”的精神,去贏得這樣國(guó)際化的旅游市場(chǎng)。但是如果真正走出去,還要不斷地練“內(nèi)功”。三是提升人民幣在海上絲綢之路中的結(jié)算地位,不斷提高人民幣的國(guó)際化水平。四是我國(guó)的景區(qū)和飯店等也要結(jié)合這樣的大戰(zhàn)略,要提升服務(wù)能力和水平,迎接絲路大旅游時(shí)代的到來(lái)。此外,在戰(zhàn)略大背景下,還需加強(qiáng)旅游金融的人才培養(yǎng)等。
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