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國際航空商家牽手“江蘇制造”

  • 發(fā)布時間：2015-11-03 08:35:02  來源：新華日報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　本報訊2015年第二屆民用飛機機電系統(tǒng)國際論壇日前在南京舉行，近萬億美元的國內(nèi)民機市場，吸引來自美、俄、法、德、英等國的航空產(chǎn)業(yè)商家。

　　“十二五”期間，我國民用飛機發(fā)展迅猛， 形成干線飛機、支線飛機、通用飛機、直升機四大領(lǐng)域發(fā)展趨勢。預計在未來20年內(nèi)，我國將需要6330架飛機，價值約9500億美元。這一龐大的市場潛力，吸引了波音等多個公司眼球?！霸诓ㄒ?37、747、777、787等機型中，波音公司運用中國航空供應商制造的飛機零部件，其中不乏江蘇制造。”波音副總裁張仁爀說。

　　中航工業(yè)南京機電中心是我國航空機電產(chǎn)業(yè)的佼佼者，無論是國產(chǎn)民用飛機，還是戰(zhàn)斗機，都裝備該中心的環(huán)控、液壓、燃油系統(tǒng)?；裟犴f爾、派克、漢勝等世界知名的航空制造業(yè)公司，已分別與中航工業(yè)南京機電中心成立了合資公司，進行民用飛機環(huán)控、燃油、液壓系統(tǒng)級產(chǎn)品研發(fā)制造。在此次論壇上，法國NEXTER ELECTRONICS公司、俄羅斯技術(shù)動力公司都對南京機電產(chǎn)業(yè)表示興趣，其中俄羅斯技術(shù)動力公司希望成為與南京機電深度合作的第四家外企。

　　航空產(chǎn)業(yè)是高端制造業(yè)，投入產(chǎn)出比達1:15，在帶動就業(yè)、助推經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面都有重要意義。據(jù)中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司董事長王堅透露，C919是單通道飛機，其升級版C929是雙通道的寬體飛機，載客量300人，目前研發(fā)工作已經(jīng)啟動，南京機電液壓工程研究中心介入C929研發(fā)，未來將帶動更多項目在南京落地。（趙偉莉范菁菁）

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