據(jù)俄羅斯媒體報道，俄羅斯科加雷姆航空公司2日否認機械故障或人為失誤造成該公司空客A321客機失事，并表示只有外部因素可能導(dǎo)致飛機解體墜毀。俄羅斯當(dāng)局就空難原因稱，尚不能排除任何可能性。

　　否認人為疏忽機械故障

　　當(dāng)?shù)貢r間2日，科加雷姆航空公司就10月31日的客機墜毀事故召開新聞發(fā)布會，公司高層斯納戈夫斯基向媒體表示，該公司的空客A321客機不可能是因為機械系統(tǒng)故障而在空中直接解體，科加雷姆航空否認人為疏忽和機械問題導(dǎo)致客機墜毀。

　　斯納戈夫斯基也承認，失事客機的尾部曾于2001年時在開羅機場的確有受損并進行修理，但稱這不可能是此次空難發(fā)生的原因，“不然問題早就顯現(xiàn)出來了”。斯納戈夫斯基指出，最有可能原因是飛機在空中遇到“來自外部的因素”，對飛機造成相當(dāng)大的結(jié)構(gòu)損害。

　　科加雷姆航空公司稱，A321客機出現(xiàn)危機情況時，機組完全失去了對飛機的控制。公司證實，航班發(fā)生空難之前曾有16人取消了原定的該航班行程，原因不明。

　　目前暫不清楚遇難乘客人數(shù)是否會因此改變。

　　客機結(jié)構(gòu)在高空損毀

　　另據(jù)美國媒體報道，科加雷姆航空公司官員稱，客機在失事前曾接受了全面檢查，機組人員在飛行期間未通報出現(xiàn)問題。

　　俄羅斯總統(tǒng)發(fā)言人佩斯科夫2日接受媒體訪問，有記者問及有關(guān)科加雷姆航空公司客機遭到恐怖攻擊的可能性。對此，佩斯科夫表示，空難調(diào)查工作剛開始，不能排除任何可能。

　　此前，俄羅斯國家間航空委員會高級官員維克托·索羅琴科說：“解體在空中發(fā)生，殘骸散布在大片區(qū)域?！倍砹_斯聯(lián)邦航空運輸局局長亞歷山大·涅拉德科也說：“全部跡象顯示，客機結(jié)構(gòu)在高空損毀。”

　　當(dāng)?shù)貢r間10月31日，俄羅斯科加雷姆航空公司從埃及沙姆沙伊赫飛往圣彼得堡的9268航班在西奈半島墜毀，機上217名乘客和7名機組人員全部遇難。（宗和）

　　■ 反應(yīng)

　　“黑匣子”顯示客機并非被擊落

　　俄羅斯、埃及、法國三方聯(lián)合調(diào)查委員會消息人士2日說，對“黑匣子”的分析顯示，在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機并非被導(dǎo)彈等外力擊落。俄羅斯聯(lián)邦航空運輸局局長亞歷山大·涅拉德科表示，墜機系“外部原因”的說法并不符合迄今發(fā)現(xiàn)的事實。

　　埃及新聞門戶網(wǎng)站《今日埃及報》2日援引一名調(diào)查委員會消息人士的話報道：“墜機原因是客機內(nèi)部某種損壞。這排除了導(dǎo)彈或其他來自外部的襲擊的可能性，并非像某些接近恐怖團體‘伊斯蘭國’的網(wǎng)站所說的那樣?！?

　　俄羅斯新聞社援引一名了解調(diào)查的開羅消息人士的話報道，調(diào)查人員在業(yè)已接受分析的客機殘骸上沒有發(fā)現(xiàn)爆炸物的痕跡?！督袢瞻＜皥蟆废⑷耸窟€說，對兩個“黑匣子”中的飛行數(shù)據(jù)記錄器的初步分析還顯示，客機從地面雷達上消失前，飛行員沒有發(fā)出遇險信號。

　　路透社援引埃及民航部門消息人士的話報道，埃及、俄羅斯和法國專家尚未結(jié)束對“黑匣子”的分析?！督袢瞻＜皥蟆废⑷耸空f，分析工作將持續(xù)“很長時間”。

　　不過，美國國家情報總監(jiān)克拉珀2日在華盛頓一場會議上說，“伊斯蘭國”或許有能力擊落像A321那樣的民航客機。在回答關(guān)于“伊斯蘭國”是否有擊落飛機的能力時，克拉珀說，“這不太可能。但我不會排除這種可能性”，“伊斯蘭國”西奈半島分支“非常好斗”。胡若愚（新華社專稿）