墜機(jī)原因

　　技術(shù)故障墜毀？“伊斯蘭國”擊落？

　　據(jù)媒體援引俄航空管理部門的消息報(bào)道，機(jī)上乘客多是俄羅斯游客。

　　墜機(jī)所在的西奈半島地處埃及與巴勒斯坦加沙地帶以及以色列的交界地區(qū)，近幾個(gè)月來，埃及軍方在這一地帶發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)，打擊一個(gè)支持“伊斯蘭國”的武裝。

　　不過，埃及安全部門一名官員說，排除客機(jī)遭到“恐怖襲擊”的可能性，沒有跡象顯示客機(jī)遭擊落。

　　半島電視臺(tái)報(bào)道，墜機(jī)地點(diǎn)當(dāng)時(shí)天氣狀況良好，應(yīng)該可以排除客機(jī)因天氣原因墜毀的可能。此外，客機(jī)飛行途中偏離航線，可能因?yàn)榭蜋C(jī)自身技術(shù)狀況、機(jī)組人員操作或者其他原因。

　　俄方搜查了失事客機(jī)所屬航空公司辦公室。公司稱，客機(jī)機(jī)長飛行經(jīng)驗(yàn)超過1.2萬小時(shí)，飛機(jī)狀態(tài)正常，機(jī)組很有經(jīng)驗(yàn)，公司已開始內(nèi)部調(diào)查，還將免費(fèi)將機(jī)上人員家屬送往埃及，提供賠償，不過目前數(shù)目未定。另據(jù)報(bào)道，過去一周，失事客機(jī)的機(jī)組人員多次報(bào)告啟動(dòng)客機(jī)引擎出現(xiàn)問題。

　　埃及IS“認(rèn)領(lǐng)”

　　但是，據(jù)法國媒體和CNN報(bào)道，據(jù)網(wǎng)上流傳的一份聲明，IS在埃及的一個(gè)下屬組織聲稱對俄客機(jī)墜毀事件負(fù)責(zé)。

　　IS半官方新聞機(jī)構(gòu)“Aamaq”網(wǎng)也刊登了這份聲明。聲明中說，“IS有能力擊落在西奈上空飛行的俄羅斯客機(jī)。據(jù)報(bào)道，客機(jī)失事地點(diǎn)為戰(zhàn)區(qū)，目前受極端組織控制。

　　有專家質(zhì)疑IS的聲明，認(rèn)為俄客機(jī)飛行高度超出任何肩扛式導(dǎo)彈的射程。

　　客機(jī)資料

　　客機(jī)屬于俄廉航A321機(jī)齡18年

　　廣州日報(bào)訊 （記者李妍）有媒體人士稱，失事航班最后20秒的垂直下降速度發(fā)生了很大變化。技術(shù)故障導(dǎo)致了此次飛機(jī)失事。

　　空中客車公司發(fā)表聲明稱：關(guān)于媒體對俄失事客機(jī)的報(bào)道，正在對事態(tài)做有力評估，將盡可能多的提供有用信息。記者了解到，本次失事的空客A321型飛機(jī)注冊號EI-ETJ，1997年5月交付，數(shù)度轉(zhuǎn)手后于2014年5月由俄羅斯科加雷姆航空公司接手運(yùn)營，目前機(jī)齡18.5年。該機(jī)失事時(shí)客艙為全經(jīng)濟(jì)艙布局，共有220座。

　　民航業(yè)內(nèi)人士表示，本次墜毀飛機(jī)有18年機(jī)齡，18年機(jī)齡的飛機(jī)雖然不能算新，但也絕不是老飛機(jī)的范疇。如果飛機(jī)維修得當(dāng)，機(jī)齡在幾十年都是沒有問題的。如果按照年限的話，一般為25年。

　　科加雷姆航空公司是一家從1993年5月開始運(yùn)營的俄羅斯廉價(jià)航空公司。

　　該公司現(xiàn)在只有7架客機(jī)，其運(yùn)營主力是5架空客A321-200型客機(jī)，還有20架的后續(xù)訂單。另有兩架龐巴迪挑戰(zhàn)者850型公務(wù)機(jī)用于VIP航班。

　　該航空公司上次事故發(fā)生在2011年1月1日，當(dāng)時(shí)一架即將執(zhí)行從蘇爾古特到莫斯科的航班的圖-154B客機(jī)，在滑行時(shí)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)突然起火并蔓延到機(jī)身，導(dǎo)致3人死亡43人受傷。