防止疲勞駕駛技術:捕捉司機不曾察覺的困境
- 發(fā)布時間:2015-11-02 11:30:36 來源:科技日報 責任編輯:羅伯特
■海外風潮
通過分析耳垂和心臟的跳動,快速察覺司機的困意,并通過振動向司機警告,從而達到安全駕駛的目的……據(jù)日本媒體報道,檢測駕駛員困意的技術已達到了實用水平,繼巴士等商業(yè)用途之后,面向一般消費者的簡單易用的產(chǎn)品也已出現(xiàn)。
富士通于2015年2月推出“FEELythm”, 可以像掛繩一樣松松地掛在脖子上使用。FEELythm使用傳感器檢測耳垂的脈搏波,也就是隨心臟跳動而發(fā)生變化的毛細血管的壓力。其原理是,使用傳感器捕捉脈搏的強弱并進行分析,從而計算出困倦程度。可以掌握駕駛員本人意識不到的困意的前兆。一旦困意增加,就會提醒駕駛員注意,以防止疲勞駕駛釀成事故。
據(jù)報道,從困意感知技術中看到商機的不只是富士通。因為隨著藍牙等通信方式的普及,從各種裝置實時收集數(shù)據(jù)成為了可能。東芝信息系統(tǒng)的“身體未來安全駕駛值守服務”,能夠利用醫(yī)用傳感器檢測心電圖感知困意。將醫(yī)療現(xiàn)場使用的“Silmee”傳感器用凝膠貼在駕駛員胸部附近。除了通過分析心電圖檢測困意外,還能利用設置在車內(nèi)的智能手機,感知急剎車、方向盤的抖動和車距等。能在檢測困意的同時,綜合判斷駕駛員的疲勞程度也是該服務的特色之一。該公司已于2015年3月,與川崎市的出租車公司合作啟動了驗證實驗。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭